خودروهای کلاسیک بازار ایران که امکان استفاده روزمره دارند

اگر به سال هاي اواسط دهه هفتاد شمسي بازگرديد، با دوراني مواجه مي‌شويد که بسياري از مردمان کشورمان از خودروهاي قديمي خود به ستوه آمده بودند و به دنبال فرصتي براي تعويض خودرو خود با نمونه اي مدرن تر و کم دردسرتر بودند. اين آرزو از ابتداي دهه هشتاد شمسي و در لواي طرح تعويض خودروهاي فرسوده به طور نسبي به حقيقت پيوست و بسياري از مردم با تحويل دادن خودروهاي کهنه خود همانند پيکان، رنو ?، پژو ???، ب ام و ???، مرسدس بنز ???E، ميتسوبيشي گالانت، تويوتا کارينا، لندروور، آريا، شورولت رويال و شورولت نوا خودرويي نو همانند پژو RD و يا پرايد تحويل گرفتند.

 با اين که از نظر بسياري از مردم خودروهاي جديد از نظر دوام و اصالت با خودروهاي قبلي قابل قياس نبودند، اما عواملي همچون مصرف سوخت کمتر و نبود دردسرهايي همانند دشواري تعميرات، کمبود قطعات و هزينه بالاي نگهداري سبب شد تا بسياري نسبت به جايگزيني انجام گرفته احساس رضايت داشته باشند. موج گراني خودرو پس از رشد بي سابقه قيمت ارزهاي خارجي و برهم خوردن ثبات نسبي در اواخر دهه هشتاد شمسي بود که بازار خودرو را برهم زد. پرايدي که مردم ما سال ها به قيمت 6 و 7 ميليون توماني آن عادت کرده بودند به يکباره به مرز 20 ميليون تومان رسيد و به تبع آن ساير خودروها نيز رشد قيمت قابل توجهي را تجربه کردند. علاوه بر اين واردات خودرو نيز از اواسط دهه هشتاد رونق گرفته بود و سيلي از خودروهاي مدرن و به روز اروپايي و آسيايي راهي ايران شده بودند. تنوع ايجاد شده در سال هاي اخير و با ظهور خودروهاي ناشناخته چيني در بازار ايران دوچندان شد. با اين حال برخي اتفاقات در سال هاي اخير سبب شدند تا بسياري به گذشته خود بازگردند و از خير خريد خودروهاي صفر کيلومتر و مدرن بگذرند. يکي از اين عوامل تنوع طلبي در عين نبود سرمايه کافي بود. خيلي از خودرو دوستان سرمايه خريد يک ب ام و و يا بنز مدرن را ندارند و در عين حال از سوار شدن بر خودروهاي مونتاژ داخل همانند پرايد، پژو 206 و خانواده 405 و سمند و خودروهاي چيني خسته شده اند و به دليل نياز به تجربه يک تنوع، علاقه دارند تا خودروهايي با برندهاي بنام اما ماشين نيمه کلاسيک را خريداري کنند.

 

عوامل ديگري همانند تب کلاسيک بازي و گسترش آن در شبکه هاي اجتماعي (که بيشتر مخرب است تا سازنده) و ارزشمند شدن خودروهاي قديمي به ايجاد چنين وضعي کمک کردند. اشرافيت انگليسي و ايتاليايي و دردسرهاي آن بيشتر خودروهاي ايتاليايي ارزان قيمتي که به ايران راه يافتند امروزه ديگر به مراکز اسقاط خودروهاي فرسوده سپرده شده اند. علت اصلي اين اتفاق تقريباً ناگوار اما دردسرهايي است که نگهداري از اين خودروها براي مالکان غير حرفه اي و کم حوصله درپي خواهند داشت. بيشتر آلفارومئوها (از آلفاسود ارزان قيمت تا مونترئال و ولوچه گرانقيمت) و لانچياها (از بتا تا مونته کارلو و فولويا) به دليل پيچيدگي هاي فني و حساس بودن نسبت به نوع رانندگي به راحتي دچار خرابي مي‌شدند و همين امر سبب شد تا تعداد کمي از آن ها به دست ما برسد و ميراثي کم رونق از برندهاي مشهور اين کشور در دست باشد. با اين حال هنوز هم يافتن برخي از اين خودروها با قيمت نسبتاً مناسب چندان دشوار نيست.

 

 شايد اگر از خير نام هاي اسپرتي همانند لانچيا و آلفارومئو بگذريم، بهتر باشد تا به سراغ برند مردمي ايتاليا يعني فيات برويم. فيات با آن که پرستيژ و جذابيت هاي آلفا و لانچيا را ندارد و از نظر عملکرد فني نيز به پاي نام هاي شهير ايتاليايي نمي‌رسد، اما محصولاتي ساده تر و کاربردي تر را به بازار عرضه کرده است که هنوز هم تعداد اندکي از آن ها در معابر شهرهاي کشورمان در تردد هستند. فيات 131 و 132 مهمترين خودروهايي بودند که در دهه پنجاه شمسي با برند فيات به ايران وارد شدند و امروزه نيز تعداد اندکي از آن ها در وضعيتي مناسب هنوز هم زنده مانده اند. اين دو برادر شبيه به هم از نظر فني دشواري هاي برادران گران قيمت و لوکس تر خود را ندارند و از طرفي به اندازه امثال لانچيا نيز حساس به پوسيدگي و فشارهاي راننده نيستند. به همين دليل شايد بتوان اين دو را برترين گزينه هاي ايتاليايي براي سوار شدن به عنوان خودرو روزمره دانست. هنوز هم يافتن يک نمونه معمولي از اين دو خودرو با قيمتي زير 10 ميليون تومان ممکن است. علاوه بر اين به دليل حجم بالاي اسقاط، عدم رونق دلالي و مواردي از اين دست از نظر قطعات نيز وضعيت اين دو خودرو قابل قبول است و با اندکي جستجو نهايتاً آنچه نياز داريد خواهيد يافت. خودروهاي انگليسي وضعيتي به مراتب بدتر از خودروهاي ايتاليايي دارند. بيشتر بريتانيايي هاي وارد شده به ايران خودروهايي با حال و هواي لوکس بوده اند و به همين دليل قيمت امروز آن ها معمولاً سرسام آور است و براي مثال يافتن يک جگوار XJ با قيمت زير 50 ميليون تومان بسيار نادر است. علاوه بر اين خودروهاي انگليسي نيز همانند برادران ايتاليايي خود از نظر تعمير و نگهداري دشواري هايي دارند که سبب شده بيشتر تعميرکاران قديمي نيز از دست آن ها به ستوه بيايند و تعميرگاه هاي جديد نيز از پس تعميرات آن ها برنيايند. با اين اوصاف بيشتر خودروهاي مشهور انگليسي همانند ترايمف، ام جي، جنسن و جگوار از ليست ما خارج مي‌شوند. شايد بتوان تنها انگليسي هاي مجاز به ورود به ليست ما را هيلمن اونجر و پيکان دانست.

 

 

با اين که پيکان خودرويي ايراني است، اما در نمونه هاي قديمي (سال هاي پيش از 1359) ظاهري کلاسيک و با اصالت انگليسي دارد که به آن جذابيت خاصي داده است. همانگونه که در مطالب پيشين به اين موضوع پرداختيم، امروزه تب شديد پيکان بازي و محبوبيت روز افزون اين خودرو نيز به کلاسيک شدن آن کمک کرده است. متاسفانه در آينده نه چندان دور شاهد افزايش بي سابقه و غير منطقي افزايش قيمت اين خودرو خواهيم بود، با اين حال تا دير نشده هنوز هم يافتن يک پيکان بسيار عالي با قيمتي در حدود 10 تا 20 ميليون تومان ممکن است. خصوصاً با انبوهي از قطعات فني و دانش فني کامل تعميرکاران ايراني و سادگي تعميرات اين خودرو، حداقل از نظر فني مشکلي نخواهيد داشت و شايد در برخي موارد تزئيني براي خودرو خود به مشکل بربخوريد. در کنار اين مورد اما بايد به هيلمن اونجر نيز اشاره کنيم. خودرويي که مورد بي مهري مالکان قرار گرفت و بيشتر نمونه هاي آن اوراق و اسقاط شدند و امروزه تعداد کمي از آن ها باقي مانده است. با اين حال هيلمن يک خودرو کامپکت دوست داشتني و کم دردسر است که نمونه کوپه آن نيز مي‌تواند گزينه اي مناسب براي کلاسيک بازي ارزان قيمت باشد. اگر خوش شانس باشيد يک هيلمن اونجر تميز را با قيمت در حد و اندازه هاي پيکان خواهيد يافت. ميني نيز به دليل اسقاط گسترده و تب خاصي که امروزه در ميان کلاسيک بازها رايج شده، در ليست ما قابليت ذکر ندارد چرا که از نظر قيمت و قطعات وضعيت مناسبي ندارد. داستان دور و دراز ب ام و بازي ايرانيان ب ام و به طور جدي از دهه چهل شمسي به بازار ايران راه يافت و در ابتداي دهه پنجاه با خودروهايي همانند 3000 کوپه (کد E9) و سري موفق 2002 توانست خود را به عنوان خودرسازي اسپرت ساز در ميان ايرانيان جا کند. ورود انبوه ب ام و اما در دهه پنجاه و با خودروهاي 2002، نسل اول سري 3 (E21) و نسل اول سري 5 (E12) اوج گرفت.

 

همين امر سبب شده تا به امروز تعداد زيادي از اين خودروها در خيابان هاي ايران دوام بياورند. 2002 ها از همه بدشانس تر بودند و به خاطر هندلينگ عالي و ظاهر جذابشان مورد بي مهري خودرو دوستان قرار گرفتند و بيشتر آن ها در تصادف هاي ناگوار و مسابقات پيست (ارم و آزادي) و به مدد تيونينگ هاي غير اصولي نابود شدند. سري 3 (بيشتر با نام 320 در ميان ايرانيان شناخته مي‌شود) اما سرنوشت بهتري داشت و نمونه هاي بيشتري از آن به ما ارث رسيده است. در اين ميان اما نسل اول سري 5 به خاطر واردات گسترده تر و مالکانش که بيشتر اقشار متوسط و محافظه کار و قديمي تري بودند که نيازي به گاز دادن و ويراژ دادن نداشتند، هنوز به طور گسترده اي در خيابان هاي ايران ديده مي‌شود. در اين ميان انتخاب بين اين سه گزينه کاملاً به سليقه و نحوه رانندگي مالک بستگي دارد.  علاوه بر اين قيمت اين سه خودرو نيز در سه رده تقريباً متفاوت طبقه بندي مي‌شود. بيشتر 2002 ها امروزه بين 20 تا 50 ميليون تومان قيمت مي‌خورند و E21 ها نيز بين 10 تا 40 ميليون تومان ارزش دارند. اما E12 ها در رده اي پايين تر و بين 8 تا 20 ميليون تومان (براي بهترين نمونه ها) قيمت گذاري مي‌شوند. طبيعت اين سه خودرو نيز داراي تفاوت هايي شگرف است. 2002 يک خودرو اسپرت کوچک و تر و فرز است که سواري گرفتن از آن به طور اصولي و سالم کار هر کسي نيست و ممکن است با کوچکترين اشتباهي حادثه ساز شود. E21 ذاتي آرام تر و منطقي تر دارد، اما هنوز هم حال و هواي يک خودرو اسپرت را در کالبدش دارد. E12 اما يک سدان خانوادگي بزرگ است که نبايد از آن انتظار عملکردي اسپرتي و استثنائي داشته باشيد؛ خصوصاً اين که بيشتر سري 5 هاي ايران از نوع 518 هستند و حتي ممکن است در شتابگيري ضعيف تر از خودرويي همانند پرايد ظاهر شوند.

 

 همين امر در نهايت با توجه به بودجه و سليقه شما مي‌تواند انتخاب متفاوتي را برايتان در پي داشته باشد.  در اين ميان بايد به حضور کم رنگ تر نسل دوم سري 5 (E28) و نسل اول سري 7 (E23) اشاره کرد که ممکن است بتوانيد نمونه اي از آن ها را تا 30 ميليون تومان در بازار بيابيد. با اين حال با توجه به وضعيت اسفناک قطعات يدکي و دشواري تعميران و نگهداري آن ها، خريد اين خودروها به عنوان مرکب روزمره اصلاً پيشنهاد نمي‌شود. علاوه بر اين بايد اشاره کرد که نبايد دوام و کارايي و کم دردسر بودن را از هيچ يک از ب ام و هاي ذکر شده انتظار داشت و شايد بهترين گزينه در اين ميان E12 باشد. فولکس واگن پس از بيتل به دليل وضعيت خاص بيتل و حواشي خاص آن، بهتر است به طور جداگانه و بعدها به اين خودرو بپردازيم. با اين حال فولکس واگن هاي وارد شده به بازار ايران تنها به اين خودرو محدود نمي‌شوند و تعداد قابل توجهي از مصولات ديگر اين برند نيز در سال هاي دهه پنجاه شمسي به ايران راه يافتند. پاسات، گلف و نسل هاي متعدد ون هاي مشهور ترنسپورتر از جمله مهمترين خودروهايي بودند که هنوز هم تعدادي از آن ها را مي‌توان در معابر شهري کشور يافت. بيشتر پاسات هاي ايران در طرح تعويض خودروهاي فرسوده نابود شدند و تعداد اندکي از آن ها باقي مانده است. علاوه بر اين به خاطر ظاهر نه چندان جذاب و استيشن مانندشان ممکن است براي همگان مناسب به نظر نيايند. با اين حال اگر يک پاسات سالم و سرحال را پيدا کنيد، گزينه اي مناسب براي استفاده روزمره است و با توجه به حجم بالاي اسقاط، از نظر قطعات نيز مشکلات عديده اي نخواهيد داشت. در اين ميان بايد به برادر لوکس تر پاسات يعني آئودي 100 نيز اشاره کنيم که به دليل وضعيت نامناسب تر قطعات ممکن است در برخي موارد دردسرساز باشد؛ با اين حال سواري به مراتب راحت تر آن و فضاي لوکس تر کابين مي‌تواند براي بسياري تداعي گر يک شبه مرسدس بنز ارزان قيمت و يا خودرويي در حد و اندازه هاي محصولات ب ام و باشد. امروزه آئودي 100 و پاسات را مي‌توانيد با قيمتي کمتر از 15 ميليون تومان بيابيد. اگر از پاسات و برادرش بگذريم به گلف مي‌رسيم؛ خودرويي که توانست در بازار جهاني خود را به عنوان جانشين برحق و شايسته بيتل به همگان بشناسد و به فروشي فوق العاده دست يابد و به سبب محبوبيت روزافزونش تا به امروز توليد نسل هاي جديد آن ادامه پيدا کند. با آن که بيشتر گلف هاي باقي مانده در ايران از نسل دوم اين خورو هستند، اما تعداد گلف هاي نسل 1 وارد شده به ايران نيز زياد بوده و بيشتر اين نمونه ها به دليل بي مهري مالکان و بسته شدن کيت ها و استفاده مکرر در مسابقات و مواردي از اين دست نابود شده اند و تعداد زيادي نيز زير تيغ اسقاط رفته اند. با اين حال نمونه هاي باقي مانده نسل اول گلف مي‌توانند خودروهايي کم دردسر و راحت و کوچک باشند و از نظر قطعات نيز با آن که وضعيت آن از نسل دوم اندکي نامناسب تر است، اما هنوز هم وضعيت قيمت و يافت شدن قطعات اين خودرو از بسياري از موارد مشابه بهتر است. امروزه قيمت گلف به دليل تقاضاي بالا و کم شدن نمونه هاي مناسب بسيار بالا رفته و حتي به مرز 20 تا 30 ميليون تومان رسيده است. اما در اين ميان شايد بتوان روزمره ترين کلاسيک فولکس واگن در ايران را ون هاي ترانسپورتري دانست که هنوز هم بسياري از نمونه هاي نسل 2 (T2) آن در خيابان هاي شهرهاي مختلف کشور در حال تردد و حتي خدمت رساني هستند. هنوز هم بسياري تعداد قابل توجهي از اين ون هاي کاربردي و کم استهلاک را براي پخش مواد غذايي و مواردي از اين دست استفاده مي‌کنند و اين خود نشان از استحکام و دوام اين خودروهاست. علاوه بر اين تعداد T2 هاي وارد شده به ايران و تعداد آن هايي که باقي مانده اند به حدي زياد است که ممکن است بعضاً در برخي معابر شهري از پيکان هاي قديمي نيز بيشتر مشاهده شوند! همين امر دست شما را براي خريد يکي از اين ون هاي دوست داشتني بازتر مي‌گذراد. علاوه بر اين اگر خوش شانس باشيد ممکن است يکي از نمونه هاي قديمي تر سري اول (T1) و يا يک نسل سوم (T3) مناسب را پيدا کنيد. بيشتر T1 ها اسقاط شده اند و حجم T3 هاي وارد شده نيز در حدي نبوده که امروزه با تعداد T2 ا قابل رقابت باشد. بنابراين بهترين گزينه براي خريد در اين رده قطعاً يک T2 خواهد بود. قيمت نمونه هاي عادي (غير کمپر) T2 بنابر وضعيت و کارکرد ممکن است حتي تا 20 ميليون تومان نيز برسد. با اين حال اين قيمت براي نمونه هاي کلکسيوني و کمپر ممکن است بسيار بالاتر باشد. محبوب هاي فرانسوي فرانسوي ها از ديرباز در بازار خودرو کشورمان حضوري نسبتاً پررنگ داشته اند و در دهه هاي هفتاد و هشتاد شمسي نيز تا حدودي يکه تاز بازار کشورمان بودند. اما اگر به دهه پنجاه شمسي برويم، تنوع خودروهاي فرانسوي چندان زياد نيست، ولي تعداد نمونه هاي وارد شده به حدي زياد است که هنوز هم ممکن است نمونه اي خوب و سالم امکان پذير است. در ميان فرانسوي هاي شناخته شده بايد به پژو 504 اشاره کنيم؛ خودرويي که تا همين پانزده سال پيش يکي از پرطرفدارترين خودروها در ميان اقشار متوسط سالمند و ميان سال بود و بسياري با آن خاطرات خوشي دارند. اين خودرو که در تمامي نقاط جهان و حتي آمريکا نيز به عنوان يک موجود مستحکم و با دوام و سخت جان شناخته شده است و در تيراژي انبوه عرضه شده است. ايران نيز از اين قاعده مستثني نيست و تعداد 504 هاي وارد شده به کشورمان بيشتر از بسياري از ماشين هاي کلاسيک آمريکايي و آلماني است.

 با وجود اسقاط گسترده 504 ها در يک دهه اخير، هنوز هم بسياري به اين خودرو وفادار مانده اند و ممکن است بتوانيد يک 504 تميز و مناسب را با قيمتي در محدوده 10 ميليون تومان بيابيد. به مدد اسقاط و واردات گسترده نيز وضعيت قطعات يدک اين خودرو مناسب و قابل اعتماد است.

 اگر از باقي پژو ها همانند 404 بگذريم، به رنو 5 مي‌رسم. اين خودرو کوچک فرانسوي که تا اواخر دهه هفتاد ميلادي بدون کمترين تغييري تحت عنواين مختلف در کشورمان مونتاژ مي‌شد، امروزه هنوز هم در معابر شهري يافت مي‌شود. با اين حال به علت کم لطفي مالکان و وضعيت نه چندان مناسب اين خودرو از نظر دوام، تعداد رنو 5 هاي باقي مانده در ايران کمتر از حد انتظار است. با اين حال هنوز هم ممکن است يک نمونه خوب را بتوانيد با قيمتي در محدوده 7 ميليون تومان بيابيد. قيمت و وضعيت قطعات رنو نيز مناسب است و جز در برخي موارد خاص همانند تزئينات نمونه هاي قديمي تر، مشکل چنداني براي اين خودرو متصور نيست. در کنار رنو و پژو بايد به سيتروئن و تنها نماينده ارزان قيمتش در اين رده يعني ژيان (دايان) و مهاري اشاره کنيم. به دليل داستان هاي طنزي که پيرامون سواري و شخصيت ژيان شکل گرفته است، اقبال عمومي نسبت به اين خودرو دوست داشتني چندان زياد نيست و بيشتر نمونه هاي موجود در کشورمان نيز يا وضعيت مناسبي ندارند و يا سر از مراکز اسقاط درآورده اند. با اين حال هنوز هم ممکن است خوش شانس باشيد و نمونه اي از اين خودرو را در وضعيت مناسب بيابيد. از نظر قطعات و تعميرات نيز اين خودرو وضعيت تقريباً مناسبي دارد، اما ممکن است به دليل کندي حرکت و برخي مسائل فرهنگي گزينه چندان مناسبي براي خودرو روزمره نباشد. با اين حال اگر يک فرانسوي خوب براي استفاده روزمره مي‌خواهيد، مي‌توانيد به سراغ همان دو گزينه اول برويد. ژاپني هاي کوشا خودروهاي ژاپني در دهه هفتاد ميلادي به بازار آمريکا و برخي کشورهاي اروپايي يورش بردند و با استفاده از فرصت پيش آمده در دوره بحران سوختي ابتداي اين دهه و سپس قوانين سفت و سخت آلايندگي، توانستند بخش اعظم اين بازارها را بدست آورند. علاوه بر اين توانايي اين خودروسازان در کپي برداري از محصولات موفق آمريکايي و کيفيت و دوام بالاي محصولات آن ها و تنوع بالا در کنار قيمت مناسب و مصرف سوخت پايين سبب شد تا ژاپني ها سهم زيادي از بازار دگرگون شده خودرو جهان را در دست گيرند. از همان دوره نيز خودروسازان ژاپني توانستند با نام هايي همانند داتسون، نيسان، مزدا، سوبارو، ميتسوبيشي و تويوتا حضوري موفق را در بازار کشورمان تجربه کنند. شايد شناخته شده ترين محصول ژاپني دهه پنجاه شمسي در کشورمان تويوتا کارينا باشد. نسل هاي متعدد اين خودرو که يک سدان اقتصادي متوسط است توانست چنان دوام و کارايي مناسبي از خود نشان دهد که به اسطوره اي در ميان ايرانيان بدل شود. افسانه هاي زيادي مبني بر تعطيلي و تغيير کاربري بسياري از نمايندگي هاي تويوتا به دليل خراب نشدن کاريناها در ميان ايرانيان شنيده شده است. امروزه همنوز هم يافتن يک کاريناي دست نخورده و تميز با قيمتي در حدود 10 ميليون تومان ممکن است؛ امري که به مدد يافت شدن قطعات فني و حتي تزئيني و دوام خوب اين خودرو ژاپني محقق شده است. در کنار اين محصول تويوتا اما به جز کورونا باقي محصولات به دليل واردات محدودتر و بي مهري مالکان وضعيت اندکي پيچيده تر است.

پس بهرين انتخاب براي دوستداران تويوتا در اين محدوده قطعاً کارينا و کورونا خواهد بود. اگر به سراغ برند دوم ژاپني ها يعني داتسون برويم با انبوهي از خودروها با اسامي گوناگون و کدهاي متفاوت روبرو مي‌شويم که در حقيقت همگي نسل هاي گوناگوني از محصولات شناخته شده اين برند يعني بلوبرد و ساني هستند. شايد سري 180 و 120 براي ما بيش از سايرين شناخته شده باشند. بسياري از نمونه هاي 180 و 120 در ايران در طرح تحويل خودروهاي فرسوده از رده خارج شدند و شايد تعداد قابل قبولي که از سري 180B در ايران باقي مانده پرچمداران اصلي داتسون در کشورمان باشند. شايد داتسون سواري در ايران به اندازه سوار شدن بر يک کارينا و کورونا کم دردسر نباشد و سواري و استحکام اين خودرو نيز به اندازه رقيب هموطنش اسطوره اي تلقي نشود، اما براي بسياري ممکن است خاص تر از تويوتا سواري باشد. در کنار تويوتا و داتسون بايد به ميتسوبيشي اشاره کنيم. خودروسازي که براي ما مترادف با نام هايي همانند لنسر و گالانت است و هنوز هم تعداد قابل قبولي از گالانت هاي سري سيگما را مي‌توان در معابر کشورمان مشاهده کرد. اين خودروها که ظاهري به مراتب خشن تر از ساير خودروهاي ژاپني آن دوران دارند، سواري اسپرتي تري نيست به رقباي هم عصر خود ارائه مي‌دهند و از نظر قطعات و تعميرات نيز وضعيت مناسبي داشته، مي‌توانند تقريباً هم طراز داتسون ها نقش يک خودرو روزمره کلاسيک را ايفا کنند. اما در مورد ساير محصولات ژاپني همانند ميتسوبيشي لنسر، سوبارو لئونه، تويوتا سليکا، داتسون 260Z و مواردي از اين دست از نظر قطعات و تنوع نمونه هاي باقي مانده قابل رقابت با موارد ذکر شده نيستند. شورولت نوا (شورولت ايران): در ميان آمريکايي سوار ها به واسطه داشتن پيشرانه‌هاي شش سيلندر خطي 4.2 ليتري نه چندان قدرتمند محبوبيت زيادي ندارد. از سوي ديگر همين ويژگي‌ها باعث مي‌شود در ميان ساير همتايان خود به يکي از بهترين گزينه‌ها براي سواري روزمره بدل شود. پيشرانه‌هاي شش سيلندر خطي بطور ذاتي به کم دردسر، بادوام و کم مصرف بودن مشهور هستند. ترکيب اين پيشرانه با جعبه دنده سه سرعته اتوماتيک در آپشن‌هاي بالاتر در کنار شيشه‌هاي برقي، صندلي‌هاي پهن و فرمان هيدروليک سواري سبک و پرترافيک درون شهري را بسيار لذت بخش مي‌سازد. ويژگي مثبت ديگر نوا در برابر سايرين قيمت مناسب آن و وجود لوازم يدک است. امروزه يک نوا مناسب رانندگي روزمره کمتر از 20 ميليون تومان قيمت دارد که انتخاب آن را براي علاقه‌مندان به خودروهاي خاص و متفاوت راحت‌تر مي سازد. شورولت کامارو: تعداد افرادي که به کامارو به چشم يک خودرو روزمره نگاه کنند بسيار ناچيز است. هرچند با در نظر گرفتن ويژگي‌هاي مثبتي چون راحتي سواري، کلاس و منحصر به فرد بودن؛ کامارو يک گزينه چشمگير و دهان پرکن به حساب مي‌آيد اما همواره بايد به خاطر داشت که ابعاد اتاق و مصرف سوخت اين خودرو درخور استفاده روزمره نيست. اگرچه با خريداري گونه‌هاي شش سيلندر دنده دستي تا حدود زيادي از مشکل مصرف سوخت و قيمت کاسته مي‌شود اما در اين صورت ديگر نبايد انتظار اجراي حرکات نمايشي و يا تجربه شتاب چشمگير را داشت. امروزه يک کامارو شش يا حتي هشت سيلندر 305 اينچ مکعبي (5.0 ليتري) مناسب رانندگي روزمره را مي‌توان در بازه زير 30 ميليون تومان يافت. بيوئيک اسکايلارک (بيوئيک ايران): اسکايلارک را بايد برادر بزرگ‌تر، قدرتمند‌تر و لوکس‌تر نوا ناميد چراکه از بسياري از جهات داراي وجه اشتراک بسيار هستند. براي تملک اسکايلارک در سواري‌هاي روزمره بايد پايتان را اندکي از برخي حد و مرزهاي مربوط به مصرف سوخت فراتر بگذاريد.درواقع گنجاندن اسکايلارکدر اين مقاله همچون شمشير دولبه است. داشتن پيشرانه قدرتمند V8 رايج اکثر آمريکايي‌ها به حجم 5.7 ليتر از ديدگاه مصرف سوخت يک نقطه ضعف و از ديدگاه لذت سواري يک نقطه قوت است. با ارائه سطح به مراتب بالاتري از لذت سواري و کلاس اجتماعي نسبت به نوا؛ همچنان از بازه قيمت قابل قبولي برخوردار است. يک اسکايلارک مناسب سواري روزمره از 18 تا 25 ميليون تومان قيمت دارد. از ديدگاه قطعات نيز در بسياري از موارد نسبت به نوا فراواني بيشتري دارد که دليل آن در محبوبيت بيشتر پيشرانه V8 350 است. شورولت کپريس: کپريس را مي‌توان برادر تني اسکايلارک خواند. ويژگي‌هاي فني و لذت سواري اين دو خودرو به دليل شباهت‌هاي بسيار زيرساخت‌ها بسيار به هم نزديک هستند. از معدود اختلافات ميان کپريس و اسکايلارک شايد بتوان به اختلاف ظاهر و طراحي ميان آن دو اشاره کرد.

 

 ساير قطعات فني پيشرانه با يکديگر اشتراکات بسيار داشته و تنها يافتن قطعات تزئيناتي در کپريس اندکي دشوارتر از اسکايلارک است. قيمت يک کپريس مناسب نيز در بازه مشابه اسکايلارک و در برخي موارد اندکي بالاتر مي‌گنجد. اما بايد همواره در نظر داشت که اين دو خودرو از ديدگاه تناسب براي رانندگي روزمره به پاي نوا نخواهند رسيد. شورولت رويال: رويال در حقيقت همان مدل کومودور از زيرمجموعه اپل کمپاني جنرال موتورز بود که تحت برند شورولت در کشورمان بين سال‌هاي 1973 تا 1976 به توليد مي‌رسيد. اين خودرو با هر دو آپشن ممکن با پيشرانه شش سيلندر خطي 2.8 و 2.5 ليتري و با اتاق سدان به ايران آمد و طراحي آن با لوگو شورولت حک شده بر آن چندان شباهت و تناسبي نداشت. با اين حال رويال با ابعاد قابل قبول اتاق، سواري راحت و پيشرانه‌اي قابل اعتماد در دل بسياري از افراد جا باز کرد. محدود بودن تعداد رويال‌هاي موجود در کشور از آن خودرويي منحصر به فرد و خاص مي‌سازد. هر چند بازه قيمتي زير 20 ميليون تومان امروزي شورولت رويال آن را به گزينه مناسبي بدل مي‌سازد اما عدم فراواني و به اصطلاح در بورس نبودن قطعات فني و تزئيناتي آن مي‌تواند دردسرساز شود. کديلاک سويل: کديلاک سويل گزينه موجود ديگر در کنار سه خودرو پيشين است. با بهره‌وري از پيشرانه بسيار قدرتمند V8 350 اما از نوع انژکتور، سيستم تنظيم ارتفاع، ارائه سطح مثال زدني از لوکس‌گرايي، تکنولوژي برتري که تا به امروز منحصر به فرد است و ... از سويل خودرويي ساخته است که سواري با آن آرزوي هر عشق اتومبيلي است. از سوي ديگر همين ويژگي‌هاي منحصر به فرد سواري روزمره آن را با مخاطره مواجه مي‌سازد. سويل از هر نظر يک اتومبيل بسيار راحت، قدرتمند و لوکس است اما پيچيدگي سيستم‌هاي فني چون پيشرانه انژکتوري، سيستم تنظيم ارتفاع هيدروليکي در کنار قيمت درخور توجه نمونه‌هاي سالم و مناسب براي شرايط روزمره باعث مي‌شوند سويل از ليست انتخاب خريداران دور بماند. نمونه مناسب يک کديلاک سويل بين 20 تا 30 ميليون تومان قيمت دارد. داج دارت سدان: دارت به جز نسل‌هاي ابتدايي خود خودرو بسيار خاصي نبود اما در زيرمجموعه کرايسلر و ساير رقبا از بازه قيمت مناسب و طراحي عامه پسند برخوردار بود. نسل چهارم آن در دو کلاس سدان و کوپه به کشور وارد شد که طبيعتا گونه کوپه ظاهر زيباتري دارد و در نتيجه آن خريداران آن بيشتر است. اما گونه سدان آن با پيشرانه شش سيلندر را شايد بتوان در زمره خودرو‌هاي روزمره قرار داد. اما بايد به خاطر داشت که فراواني قطعات فني و تزئيناتي زيرمجموعه محصولات کرايسلر در کشور زياد نبوده و اين موضوع نيز در کاهش قيمت دارت به بازه زير 25 ميليون تومان تاثير گذار بوده است. با همه اين اوصاف تعداد کم اين خودرو خاص بودن را نيز به همراه دارد. جيپ CJ7: کمي لوکس‌تر، زيباتر و قدرتمند‌تر از شهباز خانواده CJ7 است. تنوع پيشرانه در CJ7 به دو پيشرانه شش سيلندر خطي 4.2 ليتري و هشت سيلندر 5 ليتري (گونه‌هاي نادر و کم‌ياب 5.9 ليتري نيز موجود هستند) محدود مي‌شود. هرچند قدرت بيشتر نکته مثبتي به حساب مي‌آيد اما زماني که مصرف اظافه‌تر را به همراه داشته باشد انتخاب براي مصارف روزانه را به خطر مي‌اندازد. اما از آنجايي که اتاق‌هاي سري CJ بسيار سبک است افزايش حجم پيشرانه از 4.2 به 5 ليتر مصرف سوخت چنداني را به همراه نخواهد داشت. آنچه در CJ7ها با افزايش حجم پيشرانه به شکل چشمگير افزايش مي‌يابد قيمت آن است. CJ7 وارداتي بوده و تعداد آن‌ها بسيار کمتر از شهباز است از اين رو وابسته به آپشن پيشرانه بين 25 تا بيش از 30 ميليون تومان قيمت دارند. از اين رو خريد شهباز منطقي‌تر از خريد CJ7 است. با اين حال لوازم فني پيشرانه‌هاي شش سيلندر کمپاني توليد کننده جيپ‌هاي CJ يعني AMC فراوان‌تر از گونه‌هاي 8 سيلندر آن است. جيپ کا‌اِم و صحرا: دو خودرو کا‌اِم و صحرا که در طي ساليان با نام برند جيپ شناخته مي‌شوند با تکيه بر بازه قيمتي مناسب حدود 12 تا 18 ميليون توماني و ابعاد نسبتا کوچک در حدود خانواده CJ جيپ مي‌توانند انتخاب خوبي براي استفاده روزمره باشند اما پيشرانه Z24 جيپ صحرا با وجود فراواني قطعات مصرف نسبتا بالايي دارد و سواري آن به نرمي و راحتي کا‌اِم نيست. ابعاد و پيشرانه کوچک از مهم‌ترين نکات براي انتخاب آن‌ها به عنوان خودرو‌اي روزمره هستند که به دليل بهره‌گيري از جعبه دنده مناسب مي‌توانند در مسير‌هاي ناهموار نيز به کمک راننده بيايند. جيپ CJ5 CJ5 يا همان شهباز که در دوران پيش از انقلاب در شرکت پارس خودرو به توليد مي‌رسيد يکي ديگر از گزينه‌هاي بسيار مناسب براي استفاده روزمره است. اين کلاس خودرو با داشتن اتاق شاسي بلند کوتاه و سبک به کمک پيشرانه‌هاي بادوام و کم مصرف شش سيلندر خطي 3.8 و 4.2 ليتري براي هر دوکاربرد درون و برون شهري بسيار مناسب است. فراواني خود اتومبيل و قطعات آن در کشور بازه قيمت مناسب آن را نيز به همراه دارد. CJ5 مناسب رانندگي روزمره زير بين 12 تا 18 ميليون تومان قيمت دارد. شاسي بلند‌هاي سايز بزرگ (بليزر، چروکي، واگونيير، برانکو): در کنار شاسي بلند‌هاي کوچک اندام CJ، شاسي بلند‌هاي ديگري از کلاس سايز بزرگ وجود دارند که شايد تناسب قيمت آن‌ها بتواند خريدار را براي استفاده‌هاي روزمره ترقيب کند. شاسي بلند‌هاي سايز بزرگ موجود در کشور شورولت بليزر، جيپ چروکي چيف و واگونيير و فورد برانکو هستند که  پيشرانه‌هاي کم‌مصرف‌تر شش سيلندر را با قيمت‌هاي مناسب زير 25 ميليون تومان به همراه دارند. اما حقيقت آن‌جا است که با وجود همه راحتي و لذت سواري، سنگين بودن اتاق موجب افزايش محسوس مصرف سوخت حتي در پيشرانه‌هاي مشابه (به عنوان مثال گونه شش سيلندر 4.2 ليتري جيپ در سري CJ با چروکي چيف مشترک است) مي‌شود که براي استفاده روزمره دردسرساز است.

 

 ابعاد بزرگ اتاق نيز هدايت را در خيابان‌هاي باريک بسيار دشوار مي‌سازد. همچنين عدم فراواني قطعات تزئيناتي خود مشکل ديگري است که در مجموع مجب مي‌‌شود اين کلاس شاسي بلندها مناسف استفاده روزمره نباشند. تويوتا J40 و J50: سري 40 و 50 تويوتا با استفاده از پيشرانه‌اي شش سيلندر خطي با دوام و کم‌مصرف 4.2 ليتري که در اصل متعلق به کمپاني GMC جنرال موتورز آمريکا بود در اتاق‌هاي استيشن هم رديف شاسي بلند‌هاي سايز بزرگ آمريکايي قرار مي‌گيرد. اما در اتاق‌هاي کوتاه‌تر سه در به جيپ‌هاي سري CJ بسيار نزديک‌تر هستند؛ با اين تفاوت که نسبت به آن‌ها به هيچ وجه سواري راحتي را ارئه نمي‌دهند. با فراهم بودن قطعات فني و کم بودن استهلاک و مصرف سوخت پيشرانه آمريکايي تويوتا سري 40 و 50 سه درباز هم نمي‌توان آن‌ها را مناسب سواري روزمره دانست. اگرچه محصولات تويوتا در آفرود حرف‌هاي بسيار براي گفتن دارند اما با نداشتن سيستم هيدروليک فرمان، سفت و يک‌پارچه بودن صندلي‌ها، سفت بودن کلاچ و نداشتن لذت سواري شما را در ترافيک درون‌شهري با عذاب مواجه مي‌سازند. در حالت کلي در محصولات توليد پيش از دهه 1980 ميلادي کمپاني تويوتا نبايد به دنبال لذت سواري و آسايش باشيد چراکه وجود خارجي ندارد. قيمت نمونه‌هاي مناسب اين دو کلاس در بازه تقريبي 15 تا 25 ميليون تومان قرار دارد. لندروور سري 2 و 3: از همان ابتدا نيت لندروور از توليد شاسي بلند کمک به قشر کم درآمد و زحمت‌کش کشاورزان کشور بريتانيا بود. شاسي بلندي که با داشتن يک اتاق کامل بتواند هم جايگزين تراکتور در زمين‌هاي کشاورزي باشد و هم نقش وسيله حمل و نقل از روستا به شهر و برعکس را بازي کند. زماني که ذهنيت از توليد يک خودرو تنها ارتقاء و بهبود شرايط قشر سخت‌کوش کشاورز باشد نمي‌توان انتظار لذت و راحتي سواري داشت. لندروورهاي سري 2 و 3 موجود در کشور اگرچه به دليل مهندسي خاص در ناحيه گيرباکس و ديفرانسيل توان بسياري در عبور از مسيرهاي ناهموار و آفرود دارد اما نه از سيستم هيدروليک فرمان خبري هست و نه تهويه مطبوع. صندلي‌ها تکه‌اي چوب با روکش ابر و پارچه که تنها براي چند دقيقه نشستن قابل تحمل هستند. اين چنين ويژگي‌ها براي رانندگي روزمره مانند سرطان است. لوازم و قطعات اين سري لندروور‌ها در بورس نبوده و بازه قيمت نمونه مناسب رانندگي روزمره آن‌ها زير 15 ميليون تومان است. نيسان پاترول: نيسان پاترول فاجعه‌اي بود که در دوران پس از انقلاب جايگزين آفرودرهاي توانمند آمريکايي چون چروکي، واگونيير، بليزر و برانکو در بازار تشنه شاسي بلند ايران شد. استفاده از پيشرانه 4 ليتري شش سيلندر بادوام کمپاني نيسان با نام P40، جعبه دنده ضريب سنگين و ديفرانسيل‌هاي قدرتمند تنها کورسوي اميد خريداران پاترول بود. شدت اين فاجعه از جايي بالا گرفت که پيشرانه چهار سيلندر معروف Z24 به پيشرانه پايه سري پاترول بدل شد. هرچند به واسطه توليد اين پيشرانه معروف در کمپاني مگا موتور ايران فراواني قطعات فني تضمين شده بود اما مصرف بسيار بالا و توان بسيار کم اين پيشرانه تنها به کمک جعبه دنده با ضرايب مناسب توان خروجي و ديفرانسيل‌هاي ضريب سنگين آن را تنها براي اتاق‌هاي سه در مناسب مي‌ساخت. هرچند سواري پاترول از سري 40 و 50 تويوتا و سري 2 و 3 لندروور نرم‌تر و به اصطلاح امروزي‌تر است اما استفاده از اتاق 5 در آن براي مقاصد روزمره يک اشتباه بزرگ است. به دليل نداشتن رقيب هم‌کلاس و هم قيمت در طي بيش از 30 سال حضور پاترول در بازار، قيمت سه در اين خودرو به شکل کاذبي به بازه 25 ميليون تومان و در بسياري از موارد به بالاي 30 ميليون تومان رسيد که همچنان جاي تعجب دارد.

 

 

برچسب ها: خودروهای,کلاسیک,بازار,ایران,که,امکان,استفاده,روزمره,دارند,خودروهای انگلیسی,لانچیا و آلفارومئو ,خودروهای قدیمی , پیکان، رنو 5، پژو ، ب ام و ، مرسدس بنز ، میتسوبیشی گالانت، تویوتا کارینا، لندروور، آریا، شورولت رویال و شورولت نوا ,مرسدس بنز ارزان قیمت ,ازار,
[ پنجشنبه 22 آذر 1397 ] [ 18:21 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

تم تولد دخترانه : دنیای زیبا و لطیف دختر بچه ها

تم تولد دخترانه : دنياي زيبا و لطيف دختر بچه ها

 

هيچ پدر و مادري نيست که عاشق دنياي زيبا و فانتزي دختر بچه اش نباشد. دختر بچه ها دنياي زيبائي براي خودشان خلق مي کنند. از ميهمان هاي خيالي و با نمک در خاله بازي و عروسک بازي هايشان تا مراقبت از عروسک هاي زيباي کاراکتر کارتوني مورد نظرش همچون يک کودک! دنياي کارتوني دختر بچه ها هم همچون پسر بچه ها بسيار متنوع است. اين موضوع به ما در هنگام برگزاري جشن تولد آنها بسيار کمک مي کند. اگر قصد برگزاري يک تولد به يادماندني براي فرزند دلبندتان را داريد؛ مي توانيد با انتخاب يک تم تولد دخترانه مطابق با سليقه ي او شبي فراموش نشدني برايش به وجود آوريد. شما مي توانيد با همراهي ميهمانانتان حتي در مدل کاغذ هاي کادو هم از يک تم تولد دخترانه يکپارچه پيروي کنيد. قطعا دختر بچه زيباي شما يک کاراکتر کارتوني مورد علاقه دارد. شما مي توانيد در ميان تنوعي زيادي که اين روزها در تم تولد وجود دارد؛ تمامي جزئيات يک تولد را در يک تم هماهنگ خريداري نمائيد. در مقالات پيشين ما شما را با انتخاب تم تولد، براي پسرها و حتي بزرگسالان آشنا کرديم. در اين مقاله هم قصد داريم شما را با انتخاب يک تم تولد دخترانه مناسب کمک کنيم. در صورتي که شما تم تولد دخترانه درستي را انتخاب کنيد، ديگر انتخاب باقي موارد مانند : کيک تولد، خوراکي هاي تولد، نوع تزئينات تولد و حتي ظروف مورد استفاده را هم مشخص کرده ايد. ديدن فرزندتان با آن همه شعف و ذوق زيباي کودکانه در ميان عروسک ها، بادکنک ها، تاج تولد و کف پوش هاي کاراکتر کارتوني مورد علاقه اش حقيقتا لذت بخش است. با کمي توجه و صرف زمان مي توانيد يک تم تولد دخترانه ي زيبا انتخاب کنيد و يا از مشاوريني که در زمينه برگزاري جشن هاي تولد و طراحي تم تولد را دارند کمک بگيريد. خلاصه اينکه فرصت را براي يک شب  فراموش نشدني از دست ندهيد. شاد باشيد.

 

20 تم تولد دخترانه سال 97 :

  1. تم تولد دخترانه کيتي
  2. تم تولد دخترانه  راپانزل
  3. تم تولد دخترانه باربي
  4. تم تولد دخترانه باب اسفنجي
  5. تم تولد دخترانه ليتل پاني
  6. تم تولد دخترانه خرس کوچولو
  7. تم تولد دخترانه سوفيا
  8. تم تولد دخترانه ميکي موس
  9. تم تولد دخترانه فروزن
  10. تم تولد دخترانه فرشته صورتي
  11. تم تولد دخترانه پرنسس
  12. تم تولد دخترانه سفيد برفي
  13. تم تولد دخترانه ميشا و ماشا
  14. تم تولد دخترانه فرشته کوچولو
  15. تم تولد دخترانه کفشدوزک
  16. تم تولد دخترانه آيکون هاي ايموجي
  17. تم تولد دخترانه بِي بي
  18. تم تولد دخترانه وينکس
  19. تم تولد دخترانه تينکربل
  20. تم تولد دخترانه سيندرلا

 

 

برچسب ها: تم,تولد,دخترانه,:,دنیای,زیبا,و,لطیف,دختر,بچه,ها,تم تولد پسرانه : پسر بچه ها عاشق تولد هستند!,
[ دوشنبه 12 آذر 1397 ] [ 8:04 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

برترین فروشگاه های اینترنتی

برترین فروشگاه های اینترنتی

فروشگاه اینترنتی به سایتی گفته می شود که به ارائه کالا یا خدماتی به صورت آنلاین مشغول است، اما ما در اینجا قصد داریم فقط فروشگاه های ارائه کننده کالاهای فیزیکی را با یکدیگر مقایسه کنیم و سراغ فروشگاه های خدماتی در مطلبی دیگر خواهیم رفت.

در این مطلب فروشگاه اینترنتی اکالا بر اساس خلاقیت، نوآوری، میزان بازدید، تجربه کاربری، تجربه خرید، نحوه بازاریابی و موارد تخصصی دیگر تا حدی که امکان بررسی آنها وجود داشته باشد مورد ارزیابی قرار می گیرند و بر اساس رتبه ای که بدست آورده اند منتشر شده اند.

 

شایان ذکر است که فروشگاه ها بر اساس معیار های مطرح شده رتبه بندی شده اند و سعی می شود در مورد هر فروشگاه مزایا و معایب بررسی شده مطرح شوند تا بتوان به کیفیت و نحوه مقایسه فروشگاه ها نگرش بهتری پیدا کنیم، در ادامه وب سایت های فروشگاه اینترنتی را معرفی می کنیم و به بررسی آنها خواهیم پرداخت.

فروشگاه اینترنتی اکالا بهترین خرید را برای شما در پی خواهد داشت.

 

برچسب ها: برترین,فروشگاه,های,اینترنتی,برترین فروشگاه های اینترنتی,
[ پنجشنبه 8 آذر 1397 ] [ 5:34 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

لبخند زیبا با دندانپزشک زیبایی

آشنایی با لمینت دندان

آیا تصمیم به انجام لمینت دندان یا ونیر کامپوزیت گرفته اید و نگران عوارض احتمالی و معایب آن هستید؟ خواندن این مقاله را برای رسیدن به پاسخ سؤالاتتان پیشنهاد می کنیم.
آیا لمینت دندان عوارض دارد؟ معایب لمینیت دندان چیست؟ در این مقاله به عوارض لمینیت دندان پرداخته شده است.

سؤالات زیر ممکن است برای شما هم پیش آمده باشد:

  • مزایای لمینت دندان

  • تفاوت ارتودنسی با لمینت دندان
  • هزینه لمینت دندانی

پس از مطالعه ی این مقاله به پاسخ سؤالات فوق خواهید رسید.

تعریف لمینت دندان


به هر لایه ای که فقط روی سطح بیرونی دندان ها کشیده شده و به دندان به صورت دائم اضافه گردد، لمینیت دندان گفته می شود.

لمبنت دندان به صورت کلی به دو دسته تقسیم می شود

لمینیت های سرامیک
ونیر لمینیت کامپوزیت

که در میان مردم به لمینت ( لمینیت سرامیک ) و ونیر کامپوزیت معروف هستند که از این پس در این مقاله نیز با همین اسامی نام برده می شوند.

برای اصلاح طرح لبخند و داشتن لبخند زیبا از لمینیت سرامیک و ونیرکامپوزیت می توان استفاده کرد.

برای اصلاح طرح لبخند با لمینیت دندان، در گذشته دندان ها را به میزان نیم تا یک میلیمتر تراش می دادند. اما برای ونیر کامپوزیت می توان بدون تراش طرح لبخند را اصلاح کرد. البته برای رسیدن به زیبایی و شرایط ایده آل بهتر است برای ونیر کامپوزیت نیز دندان ها هر چند به میزان کم تراش بخورند.

امروزه و با پیشرفت تکنولوژی در ساخت لمینت های دندانی، در بسیاری از موارد می توان لمینت های سرامیک را بدون تراش انجام داد.

فقط مراکز معدودی امکان ساخت لمینت های سرامیک بدون تراش استاندارد را دارند. زیرا که ساخت لمینت دندان بدون تراش به دانش تخصصی و همکاری با لابراتوارهای ویژه که اغلب در خارج از ایران حضور دارند، نیاز دارد.
هر دو نوع لمینیت تأثیری در جلوگیری از پوسیدگی دندان ندارند. و دندان هایی که لمینت می شوند همانند دندان های طبیعی مستعد پوسیدگی هستند.

هر دو نوع لمینیت موجب پوسیدگی بیش از حد نرمال در دندان ها نمی شوند.

برای اطلاع از ویژگی های لمینیت دندان و ونیرکامپوزیت مقالات تخصصی ما را در سایت مطالعه نمایید.

در صورتی که برای ساخت لمینت ،دندان ها تراش بخورند، احتمال آسیب رسیدن به دندان ها زیاد می شود. اما در بسیاری از موارد این تراش بسیار جزیی بوده و چشمگیر نمی باشد.

ونیر کامپوزیت در صورتی که بدون تراش دندان ها انجام گردد آسیبی به دندان ها نمی رساند. و همانند لمینیت دندان در استعداد به پوسیدگی نقشی ندارد.

مزایای لمینت دندان

ثابت ماندن رنگ لمینیت دندان ( عدم رنگ پذیری یا حداقل رنگ پذیری )
داشتن سطح شفاف و درخشنده
همرنگ بودن با دیگر دندان ها
در بعضی مواقع زمانی که مینای دندان دچار پوسیدگی شدید شده باشد لمینیت دندان کاربرد درمانی دارد
برای افراد سیگاری که حاضر به ترک سیگار نیستند، به دلیل عدم رنگ پذیری درمان مناسب تری نسبت به ونیر کامپوزیت هستند.


مراقبت های بعد از لمینت دندان

پس از انجام لمینیت دندان هنگام نوشیدن مایعات باید مراقب مایعات سرد و گرم باشید زیرا لمینیت دندان در برابر تغییر ناگهانی دما حساس می باشند
از مصرف مقادیر زیاد قهوه و چای که باعث تغییر رنگ لمینت دندان می شود بپرهیزید

 

از گاز زدن یا جویدن مواد غذایی سفت و سخت و ترد و شکننده مانند سیب، هویج خام، آجیل، تخمه، ته دیگ و ... خودداری نمایید.
به طور منظم و روزانه بهداشت دهان و دندان شامل مسواک و نخ دندان رعایت گردد. برای استفاده از فلوراید تراپی حتما از دندانپزشک زیبایی خود مشورت بگیرید زیرا برخی از دهانشویه تاثیر منفی روی لمینت ها می گذارند.
مصرف دخانیات و سیگار نیز باعث تغییر رنگ لمینت ها می شود. سعی کنید استفاده نکنید یا به میزان حداقل استفاده نمایید.
هر 6 ما یک بار برای چکاپ به پزشک خود مراجعه نماید


صحت مطالب فوق در حالتی است که دندانپزشک زیبایی شما، طرح لبخند را با تکنیک صحیح و به درستی انجام داده باشد. در صورتی که اصلاح طرح لبخند (لمینیت و یا ونیر کامپوزیت) به درستی انجام نشده باشد، استعداد دندان ها به پوسیدگی، بسیار بیشتر از حالت عادی می گردد. همچنین در این حالت التهاب و تحلیل لثه و استخوان ایجاد می گردد که موجب لقی و از دست دندان زودهنگام دندان ها خواهد شد. بنابراین در انتخاب یک دندان پزشک زیبایی خوب نهایت دقت را بعمل آورید.

تفاوت ارتودنسی با لمینت دندان


برخی از افراد با مشکل بهم ریختگی دندان مواجه هستند برای اینکه بتوان این بهم ریختگی را از بین برد و ظاهر مناسبی را در دندان ها ایجاد کرد، باید روش مناسبی را در نظر گرفت ، انتخاب روش مناسب بستگی به میزان آسیب دیدگی و وضعیت قرار گیری دندان ها دارد . همچنین سن فرد می تواند در انتخاب یک روش مناسب برای مرتب کردن دندان ها تاثیر گذار باشد .برای انتخاب یک روش مناسب برای اصلاح وضعیت قرار گیری دندان ها باید به یک دندانپزشک زیبایی مراجعه نمایید تا مناسب ترین روش بعد از بررسی های لازم با توجه به نحوه قرار گیری دندان های شما در نظر گرفته شود . با استفاده از تمامی این روش ها می توان یک لبخند زیبا را بدست آورد .

تفاوت لمینت با ارتودنسی

برای اصلاح نامرتبی دندان ها روش هایی مختلفی مانند ارتودنسی دندان، لمینیت دندان ، روکش های دندانی ، کامپوزیت ونیر کشیدن و جایگزین کردن دندان با دندان مصنوعی مطرح شده است که دندانپزشک زیبایی با توجه وضعیت قرار گیری دندان ها و مشکلی که وجود دارد بهترین روش را برای شما انتخاب می کند ، ارتودنسی و لمینت دندان دو روشی می باشد که امروز برای مرتب کردن دندان ها و اصلاح وضعیت قرار گیری آن ها مورد استفاده قرار می گیرد . در این مقاله در رابطه با ارتودنسی دندان و لمینت دندان توضیحاتی داده می شود

ارتودنسی دندان


مناسب ترین روش که در هر سنی می توان آن را برای اصلاح وضعیت قرار گیری دندان ها بکار گرفت ارتودنسی دندان می باشد ، در این روش از براکت هایی برای مرتب کردن دندان ها استفاده می شود این برا کت ها می توانند بصورت نامرئی باشند که از نظر زیبایی برای فرد مشکلی را بوجود نیاورد .

ممکن است بعد از ارتودنسی نیاز به لمینت دندان باشد تا با استفاده از این روش بتوان اندازه دندان ها را با یکدیگر یکسان کرد . ایده آل ترین حالت برای اصلاح طرح لبخند و ایجاد یک ظاهر زیبا در دندان ها مرتب کردن دندان ها با استفاده از ارتودنسی و مزون کردن شکل دندان ها و سفید کردن آن ها با استفاده از لمینت و کامپوزیت ونیر است .

لمینت دندان

 

برخی از افراد از وضعیت قرارگیری دندان های خود بسیار ناراضی هستند و بدنبال روشی می باشند که در کوتاه ترین زمان یک ظاهر زیبا در دندان های خود ایجاد نمایند . در صورتی می توان از لمینت دندان استفاده کرد که نامرتبی دندان ها بسیار شدید نباشند

نتیجه گیری

ارتودنسی و لمینت دندان در دندانپزشکی برای مشکلات متفاوتی استفاده می شود و متخصص ارتودنسی و دندانپزشک زیبایی مناسب ترین روش را برای شما انتخاب می نمایند .

دندانپزشک زیبایی خوب را می توان با مشاهده نمونه کارها، پرس و جو از مراجعه کنندگان قبلی و کسانی که لمینت دندان یا ونیر کامپوزیت انجام داده اند و نیز توضیحاتی که ایشان در جلسه اول انجام می دهند، شناسایی نمود.

هزینه لمینت دندانی

هزینه لمینت دندانیاولین چیزی که نشان می‌دهند شما شاد هستید و شادی را برای اطرافیان به ارمغان می‌آورید، لبخندی است که می‌زنید. لبخند با شکل و شمایل فک، پوست صورت، لب‌ها و البته دندان‌هایتان ظاهر می‌شود.

دندان‌ها، یکی از اعضای مهم برای زندگی بهتر ما انسان‌ها هستند. باعث می‌شوند، فرم و شکل صحیح فک‌ها حفظ شود، غذا به راحتی و سادگی خرد و آماده هضم باشد، تلفظ بخشی از کلمات به وضوح انجام شود و...

اما عدم مراقبت از آنها و استفاده ناصحیح، باعث بروز مشکلات فیزیکی برای دندان می‌شود.

آسیب‌های دندان

به 2 بخش تقسیم می‌شود:

1- آسیب‌های ظاهری

  • شکستگی جزئی
  • جابجا بودن دندان
  • بد رنگی رنگ
  • ترک‌های سطحی

2- آسیب‌های عمقی

  • عفونت لثه
  • عفونت ریشه

در چه مواردی می‌توان از لمینت استفاده کرد؟

  • بد رنگی دندان
  • کجی و بد شکلی دندان
  • جایگزین ارتودنسی (در برخی موارد)
  • شکستگی دندان
  • ترک خوردگی

برای چه کسانی استفاده از لمینت دندان ممنوع است؟

  • کسانی که عادت دارند دندان قروچه انجام دهند. این عمل به مرور باعث از بین رفتن مواد لمینت شده و آسیب‌های جدی به باقی دندان‌ها وارد می‌کند. همچنین عادت‌های دیگری که بتواند به ظاهر لمینت آسیب‌های جدی وارد کند.
  • کسانی که دچار پوسیدگی و عفونت لثه می‌باشد. این دسته افراد، نمی‌توانند از لمینت استفاده کنند. لذا پزشک معالج ابتدا راهکارهایی برای رفع این موارد آسیب پیشنهاد می‌دهد و بعد از رفع مشکل، اقدام به نصب لمینت می‌کند.

  • کسانی که سایش شدید مینای دندان دارند. به دلیل این که امکان نصب صحیح لمینت روی دندان‌های این افراد وجود ندارد، این روش برای درمان آن‌ها قابل استفاده نیست. لذا به این دسته افراد پیشنهاد می‌شود از روکش دندان برای زیبایی استفاده کنند.

هزینه لمینت دندانی

در کنار موارد پزشکی، ممنوعیت‌ها و طریقه استفاده، هزینه لمینت دندانی برای کسانی که به این موضوع دچار شده‌اند، بسیار حائز اهمیت است؛ زیرا بدلیل مشکلات اقتصادی، اولویت خانواده‌ها بیشتر به سمت درمان موارد مهم است تا صرف کردن هزینه لمینت دندانی برای بدست آوردن زیبایی.

اما در صورت ارائه قیمت‌های مناسب و خدمت رسانی مکفی، قطعاً کسانی که به این موضوع نیاز پیدا کرده‌اند، تمایل به درمان خواهند داشت.

 

روش‌های محاسبه هزینه لمینت دندانی

1- نوع لمینت استفاده شده در قیمت گذاری بسیار مهم است. با وجود انواع مختلف و کارکردهای گوناگون می‌بایست ابتدا معاینه شوید و سپس دندان پزشک معالج بر اساس نوع وخامت و موارد دیگر، جنس لمینت استفاده شده برای دندانتان را اعلام کند و طبق مورد استفاده، قیمت ابلاغ شود.

2- جاگیری دندان‌ها دیگر مورد قابل محاسبه در قیمت گذاری است؛ زیرا شیوه قرار گرفتن دندان‌ها در کنار هم سختی و سادگی طراحی را نشان داده و بر اساس آن هزینه لمینت دندانی محاسبه می‌شود.

3- از همه مهمتر تعداد دندان‌هایی است که می‌بایست لمینت شوند؛ زیرا در کنار موارد قیمت گذاری بالا، هزینه ساخت و نصب به صورت تکی و دندان به دندان انجام می‌شود. لذا پزشک معالج می‌بایست بعد از معاینه، تعداد دندان‌های ایجاد شده را به شما اعلام کند تا هزینه لمینت دندانی محاسبه گردد.

توجه: هیچ وقت مبلغ افرادی که هزینه لمینت دندانی را پرداخت کرده‌اند را مورد قضاوت برای خود انجام ندهید زیرا این هزینه‌ها از فردی تا فرد دیگر متفاوت است. لذا حتماً بعد از معاینه و قیمت گذاری بر اساس موارد فوق تصمیم به لمینت گذاری بگیرید.

 

برچسب ها: لبخند,زیبا,با,دندانپزشک,زیبایی,متخصص ارتودنسی,ارتودنسی چیست,هزینه ارتودنسی ,اصلاح طرح لبخند,هزینه اصلاح طرح لبخند,بهترین دندانپزشک زیبایی,دندانپزشک زیبایی ,دندانپزشک خوب در تهران,دندانپزشک خوب در کرج,ساسان ترابیان,دکتر ترابیان,دکتر ساسان ترابیان,فلوراید تراپی,فلورایدتراپی,لبخند هالیوودی ,لبخند هالیودی,اصلاح لبخند هالیوودی,هزینه اصلاح لبخند هالیوودی,لمینت دندان,لمینیت دندان,روکش دندان,روکش لمینتی دندان,هزینه لمینت دندان,هزینه لمینیت دندان,هزینه,هزینه لمینت دندانی,هزینه لمینیت دندانی,ایمپلنت دندان,ایمپلنت دندانی,ایمپلنت,هزینه کاشت دندان,کاشت دندان,
[ شنبه 26 آبان 1397 ] [ 19:00 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

چگونه ویزای شینگن بگیریم

چگونه ويزاي شينگن بگيريم

ويزاي شينگن

ويزاي شينگن

اگر قصد سفر به يکي از کشورهاي حوزه شينگن را داريد بايد براي ورود به آن ويزاي شينگن  دريافت کنيد

مراحل درخواست و صدور ويزاي شينگن بسته به نوع ويزاي درخواستي شما کمي تفاوت دارد و شايد در ليست مدارک مورد نياز کمي با هم فرق داشته باشيند ولي ميشه گفت 90% شرايط و مدارک کليه کشورهاي عضو اتحاديه شينگن يکي هستند. ما قصد داريم در اينجا نحوه دريافت ويزاي توريستي شينگن را بررسي کنيم.

مراحل دريافت ويزاي توريستي شينگن به شرح ذيل مي باشد:

زمان بندي و برنامه ريزي

قبل از هر چيزي به ياد داشته باشيد که براي اقدام دريافت ويزاي شينگن وقت کافي داشته باشيد بهتر است براي اين کار سه ماه زمان در نظر بگريد برخي از کشورها به زمان  بيشتري نياز دارند . مثلا کشور آلمان زير 90 روز وقت سفارت نمي دهد.

وقت سفارت

وقت سفارت

اينکه قصد سفر به کدام کشور را داريد اولين گام هست. شما بايد با توجه به برنامه سفر خود اقدام به درخواست ويزاي شينگن کنيد. اصولا بايد از کشوري که اول از همه به آن ورود مي کنيد درخواست ويزا کنيد و يا کشوري که بيشترين اقامت را دv آن داريد: براي مثالشما قصد سفر به دو کشور ايتاليا و فرانسه داريد شما از ايران به ايتاليا سفر ميکنيد و از فرانسه بر مي گرديد در اين صورت بايد از سفارت ايتاليا درخواست ويزا کنيد.

کسب اطلاعات در مورد ويزاي  شينگن

بعد از اينکه مقصد خودتون را انتخاب کرديد بايد ليست مدارک مورد نياز جهت دريافت ويزاي شينگن را بررسي و شروع به تکميل آنها کنيد. ما در اينجا مدارک ويزاي توريستي شينگن را مورد بررسي قرار مي دهيم فقط توجه داشته باشيد که درسته تمام کشورهاي عضو اتحاديه شينگن ويزاي يکساني را صادر مي کنند ولي ممکن است در برخي از موارد تفاوت هاي کوچکي با هم داشته باشند از جمله وقت سفارت ، ترجمه مدارک و … پس قبل از هر اقدامي به سايت سفارت مورد نظر مراجعه کنيد و چک ليست خود را بررسي کنيد حالا مدارک مورد نياز ويزاي شينگن را بررسي کنيم:

فرم ويزاي شينگن

فرم ويزاي شينگن

  • فرم تکميل‌شده درخواست ويزاي شينگن

    • تکميل فرم درخواست ويزا اولين مرحله براي تعيين وقت سفارت جهت مصاحبه و تحويل مدارک هست بهتر است اين فرم را به صورت آنلاين از سايت رسمي سفارت مورد نظر دانلود کرده وبه همراه ديگر مدارک در روز مصاحبه تحويل دهيد : نکته مهم اينکه برخي از سفارت ها اين فرم را به صورت دست نويس هم قبول مي کنند ولي ما تاکيد مي کنيم اين فرم را به صورت تايپ شده ارائه کنيد تا به دليل ناخوانا بودن به مشکل نقص مدارک برخورد نکنيد
  • شناسنامه و کارت ملي

    • ترجمه شناسنامه و کارت ملي  به همراه کپي تمام صفحات
  • پاسپورت ( گذرنامه )

    • اعتبار گذرنامه براي درخواست ويزاي شينگن بايد 6 ماه از تاريح درخواست ويزا باشد و همچنين بايد داراي دو صفحه خالي باشد. همچنين کپي از صفحات گذرنامه به همراه ويزاي قبلي گذرنامه قبلي هم الزاميست
  • عکس رنگي سه قطعه

    • ويژگي هاي عکس براي درخواست ويزاي شينگن بايد جديد باشد و مطابق با ظاهر فعلي شما در ساز 3.5 در 4.5 رنگي با زمينه سفيد و 70% آن چهره درخواست کننده باشد بدون لبخند و بدون عينک و اين عکس روي ويزاي شما چاپ خواهد شد.
  • مدارک شغلي و اسناد ملکي

    • مدارک شغلي به صورت کلي عبارتند از :روزنامه سمي ، جواز کسب ، گواهي اشتغال به تحصيل ، گواهي اشتغال به کار روي سربرگ محل کار به همراه مهر و امضاي مديرعامل که در آن سمت شغلي ، مدت اشتغال به کار و حقوق ماهيانه درج شده باشد. لازم به ذکر است اين مدارک بايد ترجمه شده و به همراه اصل آن در روز مصاحبه تحويل شوند.
    • پرينت بانکي با گردش سه ماه آخر و مانده حساب به زبان لاتين که آن را بانک براي شما صادر مي کند اعتبار اين پرينت فقط يک ماه از زمان صدور مي باشد. البته برخي از سفارت ها ممکن است از شما پرينت شش ماه را درخواست کنند.
    • همراه داشتن اصل و ترجمه سابقه بيمه تامين اجتماعي در صورت دارا بودن
    • سند ملکي به نام شخص درخواست کننده، اصل و ترجمه‌ سند در زمان روز مصاحبه ارائه گردد که اصل سند هنگام تحويل بقيه مدارک به مسافر بازگردانده خواهد شد.
  • برنامه سفر که شامل رزرو بليط رفت و برگشت مي باشد . بايد منطبق را درخواست باشد. ما مي توانيم به شما يک رزرو معتبر به همراه مهر و سربرگ ارئه کنيم (02147620660)

بيمه مسافرتي

رزرو بليط هواپيما

رزرو بليط هواپيما

  • بيمه مسافرتي با پوشش حداقل 30.000 يورو که تمام هزينه هاي پزشکي و اضطراري را پوشش دهد و مطابق با مدت اقامت درخواست کننده باشد. ما مي توانيم با تخفيف ويژه براي شما بيمه مسافرتي معتبر و مورد تاييد سفارت را به صورت آني صادر کنيم(02147620660)

بيمه مسافرتي

  • رزرو هتل و برگه تاييده واچر هتل براي کل اقامت مطابق با درخوايت ويزا اين زرو بايد کاملا معتبر و قابل استعلام باشد.برخي از سفارت هاي مانند يونان و آلمان اصل تاييده را روي سربرگ هتل( واچر سربرگ هتل ) با مهر امضا از شما طلب مي کنند.ما مي توانيم در اين زمينه در خدمت باشيم (02147620660)

 

وقت سفارت

بعد از اينکه چک ليت مدارک درخواست ويزاي خود را آماده کرديد زمان دريافت وقت سفارت هست شما بايد براي مصاحبه و تحويل مدارک خود وقت بگيريد که به آن وقت سفارت گقته مي شود.شما مي توانيد با مراجعه به سايت سفارت از نحوه دريافت وقت و همچنين تاريخ هاي آن مطلع شويد وقت سفارت خود را نهايي کنيد و يا مي توانيد از کمک ما بهره مند شويد(02147620660) تا در اولين فرصت وقت سفارت شما را نهايي کنيم.

مصاحبه جهت اخذ ويزاي شينگن

وقت مصاحبه ويزاي شينگن

وقت مصاحبه ويزاي شينگن

پس از تکميل مدارک و دريافت وقت سفارت نوبت به روز مصاحبه مي رسد. در اين شما ضمن تحويل مدارک بايد براي انگشت نگاري اقدام کنيد.بعد از انگشت نگاري و مصاحبه مدارک ويزا به همراه هزينه ويزا و خدمات از شما دريافت مي شود به شما رسيد تحويل مي دهند و بايد منتظر جواب از جانب سفارت باشيد.

هزينه ويزاي شينگن

هزينه ويزاي شينگن

هزينه ويزاي شينگن

هزينه ويزاي شينگن به صورت نقد دريافت مي شود بهتر است مقداري پول خرد هم همراه داشته باشيد چون هزينه خدمات هم به صورت يورويي از شما دريافت مي شود

  • کودکان صفر تا 6 سال : رايگان
  • کودکان 6 تا12 سال : 35 يورو
  • افراد بالاي 12 سال: 60 يورو

جواب نهايي ويزاي شينگن

بعد از گذشت 14 تا 21 از زمان انگشت نگاري جواب ويزاي شما آماده مي شود. در اين روز با ارائه رسيد مي توانيد گذرنامه خود را به همراه ويزا دريافت کنيد در صورتي که ويزاي شما صادر نشده باشد .يا به اصطلاح ويزاي شما ريجکت شده باشد در برگه اي دلايل آن را به شما اعلام مي کنند و شما از زمان تحويل اين برگه 30 روز وقت داريد تا اعتراض خود را اعلام کنيد تا به درخواست شما رسيدگي شود.

ريجکت ويزاي شينگن

مشخصات ويزاي شينگن:

روي ويزاي شما دو تاريخ وجود دارد يک تاريخ اعتبار ويزا که شروع و پايان آن مشخص هست و يک مدت زماني که شما مجوز اقامت در آن را داريد به خاطر داشته باشيد اقامت بيش از حد در حوزه شينگن مي تواند عواقب سختي براي شما داشته باشد.

آژانس مسافرتي   افتخار دارد در کليه مراحل اخذ ويزاي شينگن از ابتدا تا انتها با خدمات خود در کنار شما باشد:

  • دريافت وقت سفارت کليه کشورها
  • ترجمه مدارک جهت ارائه به سفارت (با تخفيف باور نکردني)
  • صدور بيمه نامه مسافرتي مورد قبول کليه سفارت ها
  • رزرو بليط هواپيما
  • رزرو هتل و واچر رسمي مورد تاييد و قبول کليه سفارت ها
  • رزرو بليط پروازهاي داخلي و بين المللي کليه کشورها
  • رزرو بليط قطار داخلي اروپا
جهت کسب اطلاعات بيشتر با ما تماس بگيريد
(02147620660)
 

 

برچسب ها: چگونه,ویزای,شینگن,بگیریم,ویزای شینگن ,آژانس مسافرتی فرازشید سیر ,
[ جمعه 18 آبان 1397 ] [ 9:06 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

  • بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    امروز بیوگرافی امیر حسین صدیق بازیگر و مجری مشهور سینما و تلویزیون را مرور می کنیم. بیشتر مـا وی را بخاطر بازی در سریالهای: قصه هاي تا بـه تا و کارآگاه شمسی می شناسیم. او مجری سابق برنامه کتاب باز از شبکه نسیم نیز می‌باشد، خیلی ها در حین پخش برنامه وی را بـه سخره گرفتند چرا کـه چهره خودرا شبیه بـه لئوناردو دیکاپریو بازیگر مشهور هالیوودی میکرد. در ادامه با او بیشتر آشنا می‌شویم.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق

    امیرحسین صدیق متولد ۸ آبان ۱۳۵۱ در نیشابور اسـت. وی پدرش علی صدیق را زمانی که 7 سال بیشتر نداشت در سانحه تصادف رانندگی در تاریخ اول مهر ۱۳۵۸ خورشیدی از دست داد. اوج درخشندگی او در شماری از ساخته‌هاي مرضیه برومند کارگردان مشهور ایرانی بوده اسـت.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    دیپلم بازیگری از مدرسه فیلم و هنر ادبیات صدا و سیما دارد، با زی زی گولو بـه شهرت رسید، از شهر فراری است و درحال حاضر در روستا زندگی می کند، مجسمه می سازد ونقاشی میکشد و عاشق سفر اسـت. وی هم اکنون مجرد اسـت!

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    فعالیت خودرا از اوایل دهه ۷۰ با تئاتر آغاز کرد و سپس با فیلم قافله در سال ۱۳۷۱ جلوی دوربین رفت ودر نخستین تجربه تلویزیونی خود با سریال قصه‌ هاي تا به‌ تا مشهور بـه زی زی گولو در نقش آقای پدر بـه شدت بـه شهرت رسید کـه باعث شد بازیگری را ادامه دهد.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    وی اصرار زیادی دارد تا در کارهای مرضیه برومند بازی کند ودر این رابطه می‌گوید: من در ابتدای جوانی این فرصت را داشتم که با خانم مرضیه برومند و طرز تفکر و شیوه کار او آشنا شوم و سعی کرده‌ام کـه همیشه هر طوری شده خودم را در گوشه‌ اي از کارهایش بگنجانم، این اصرار خودم بوده اسـت.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    البته همیشه هم در قالب بازیگری نبوده و از طراحی صحنه تا برنامه‌ ریزی و دستیاری و هر کار دیگری دوست داشته‌ام کـه این همکاری ادامه پیدا کند. خودم این همکاری رابه منزله نوعی دانشگاه بیست و چند ساله می دانم و درس‌ هاي زیادی را از خانم برومند یاد گرفته‌ ام.

    علت روستا نشینی امیر حسین صدیق

    در سن ۳۰ سالگی تصمیم گرفتم کـه وقتی ۴۰ ساله شدم دیگر تهران زندگی نکنم و خوشبختانه موفق شدم قبل از 40 سالگی بـه این رویایم جامه عمل بپوشانم و با همه ی سختی‌ هایي کـه داشت عاقبت درروستای کمرد ساکن شدم.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    حدود ۷ سال پیش یک باغ قدیمی در کمرد خریدم و شروع بـه ساخت خانه‌ ام در باغ کردم البته از وقتی نخستین اتاق ساخته شد مـن بـه این جا نقل‌ مکان کردم.

    دلیل مجرد ماندن امیر حسین صدیق

    اگرچه امیرحسین صدیق آدم پر جنب و جوش و شوخی بـه نظر میاد ولی مطمئنن راز هاي در ته دل دارد کـه شاید کمتر کسی از انها باخبر باشد این کـه او دراین سن چرا ازدواج نکرده اسـت مطمئنن بی دلیل نخواهد بود.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    او بـه همراه مادرش در روستا زندگی میکند، امیرحسین صدیق کارهای زیادی در حوضه سینمایی و تلویزیون انجام داده اسـت و مدتی هم در رادیو مجری گری کرده اسـت. مرحوم علی صدیق پدر و زهره دهسنگی مادر، امیرحسین هستند.

    فیلم شناسی امیرحسین صدیق

    = بیست و یک روزبعد: ۱۳۹۵

    = بیداری: ۱۳۸۷

    = میم مثل مادر: ۱۳۸۵

    = تله: ۱۳۸۴ تا ۱۳۸۵

    = نوک برج: ۱۳۸۴

    = شبانه: ۱۳۸۳

    = مربای شیرین: ۱۳۸۰

    = دختری بـه نام تندر: ۱۳۷۹

    = نسل سوخته: ۱۳۷۷

    = شب روباه: ۱۳۷۵ تا ۱۳۷۶

    = در سرزمینی دیگر: ۱۳۷۵

    = قافله: ۱۳۷۱

    سریال های تلویزیونی امیر حسین صدیق

    = دردسرهای عظیم ۲: ۱۳۹۴

    = تله‌ فیلم گوشی قرمز: ۱۳۹۲

    = عصر پاییزی: ۱۳۹۱–۱۳۹۲

    = تله‌ فیلم جزر و مد: ۱۳۹۱

    = آب‌ پریا: ۱۳۹۱

    = تله‌ فیلم برگشت‌ناپذیر: ۱۳۹۱

    = تله‌ فیلم لبخند در مراسم ترحیم: ۱۳۹۱

    = تله‌ فیلم بهترین همسایه دنیا: ۱۳۹۱

    = تله‌ فیلم خدا تـو را دوست دارد ؟: ۱۳۹۰

    = تله‌ فیلم قصه سیمین: ۱۳۹۰

    = تله‌ فیلم نادرست‌انداز: ۱۳۸۹

    = تله‌ فیلم آخرین چک برگشتی: ۱۳۸۸

    = تله‌ فیلم مژدگانی برای ایلیا: ۱۳۸۸

    = ماه عسل: ۱۳۸۸

    = همه ی بچه‌ هاي مـن: ۱۳۸۷–۱۳۸۸

    = نشانی: ۱۳۸۶–۱۳۸۷

    = تله‌ فیلم کسوف: ۱۳۸۶–۱۳۸۷

    = تله‌ فیلم دهخدا: ۱۳۸۶

    = کتاب‌ فروشی هدهد: ۱۳۸۵

    = رقص پرواز: ۱۳۸۴

    = دربه‌ درها: ۱۳۸۳

    = روزگار قریب: ۱۳۸۲

    = تله‌ فیلم آسفالت: ۱۳۸۲

    = باغ بلور: ۱۳۸۲

    = تله‌ فیلم آسفالت: ۱۳۸۲

    = درکنار هم: ۱۳۸۱

    = باران عشق: ۱۳۸۱

    = بدون شرح: ۱۳۸۱

    = هزاران چشم: ۱۳۸۱

    = کارآگاه شمسی و دستیارش مادام: ۱۳۸۰

    = داستان‌ هاي نوروز: ۱۳۷۹

    = شب روباه: ۱۳۷۸

    = ورثه آقای نیکبخت: ۱۳۷۸

    = تله‌ فیلم دیروز، امروز، فردا: ۱۳۷۸

    = کاشانه: ۱۳۷۸

    = داستان یک شهر: ۱۳۷۸

    = هتل: ۱۳۷۷ تا ۱۳۷۸

    = این زمینی‌ ها: ۱۳۷۶

    = تهران ۱۱–۵۹۵ ج ۴۸: ۱۳۷۵ تا ۱۳۷۶

    =  برگی از زندگی: ۱۳۷۳ تا ۱۳۷۵

    = ماجراهای مـن و آقای اصل تهرانی: ۱۳۷۴

    = قصه‌ هاي تا بـه‌ تا: ۱۳۷۳ تا ۱۳۷۴

    اجرا

    کتاب باز: ۱۳۹۵

    کودکی غلامحسین‌خان: ۱۳۷۵


    و در ادامه جنجالی ترین مصاحبه با امیر حسین صدیق

    «فرمول یک» میزبان امیرحسین صدیق بازیگر سینما و تلویزیون بودو با او از بی حاشیه بودنش گرفته تا شهرت احمد پورمخبر، حواشی «کتاب باز» و برنامه‌هایي چون «دورهمی»، «خندوانه» و «ماه عسل» گفتگو کرد. صدیق در پاسخ بـه این کـه قبول دارد بازیگر فراموش شده‌اي اسـت کـه در فهرست‌ها نیست، اظهار کرد: نمی دانم طبق چـه این را دسته بندی میکنند. دو تا تعریف دارم کـه از خانم برومند یاد گرفتم کـه می‌گوید:

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    جایی راکه مـا داریم مردم بـه مـا میدهند. با یک حکم حکومتی و نامه دولتی بـه مـا نمی گویند تـو همین حالا رییس بازیگران مشهور فراموش نشده‌اي! مردم اگر کارت را دوست داشته باشند هستی و نداشته باشند نه. وی افزود: مـن سال 73 این شانس را داشتم کـه نقش آقای پدر را در “زی زی گولو” بازی کردم ودر این 20 و چند سالی کـه کار حرفه‌اي‌ام بازیگری اسـت گاهی اوقات پیشنهاداتی راکه می شود سخت قبول میکنم.

    چون بین مردم آبرویی جمع کرده‌ام و موظفم این آبرو را حفظ کنم و مردم را از خودم ناامید نکنم. البته کارهای بد هم داشتم. خیلی کارها رابه خاطر پول کردم. داشتم خانه اي اطراف تهران می‌ساختم و پولم کـه تمام می شد بـه کارگرها میگفتم مـن می‎روم تهران کار می کنم و پول درمی‌آورم و دوباره خبرتان می کنم. بازیگر «بیست و یک روزبعد» یادآور شد: نمیتوانم از هیچ‌کدام نام ببرم.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    چون مثلاً درباره یکی از کارهایی کـه مـن ازآن متنفر بودم فهمیدم کـه مردم چقدر دوستش دارند و سلیقه آنهاست. بـه هرحال در هر کاری کـه رفتم سعی کردم سلیقه‌ام را اعمال کنم. گاهی بـه مـن گفته‌اند خودخواهی اما مـن میخواستم سلیقه مردم را هم درنظر بگیرم. صدیق دراین باره کـه آیا هیچ‌وقت بـه سوپراستار بودن فکر نکرده، تصریح کرد: زمان “زی زی گولو” مـن 22 ساله بودم و وقتی سربازی‌ام بـه پایان رسید سر اینکار آمدم.

    سه چیز ظرفیت میـــخواهد؛ شهرت، ثروت و قدرت. اگر آدم ظرفیتش را نداشته باشد شبیه بادکنک قرمز بزرگی اسـت کـه از دور خیلی چشمگیر اسـت اما تمامش بـه یک سوزن بند اسـت. بنابر این بنایی نیست کـه آدم بخواهد زندگی‌اش را بر مبنای آن بگذارد. وی ادامه داد: با علم بـه این کـه مـا نیاز داریم آدمهای خوشگل و جذاب بیایند هنرپیشه و خواننده شوند، خودم زندگی ام را بر این مبنا نگذاشتم.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    زمانی کـه مرا بعنوان آقای پدر می شناختند در خیابان هاي غریبه از دست مردم فرار کردم و می‌ترسیدم کـه چطور در یکجای غریبه مرا می‌شناسند. مـن از تئاتر و کانون پرورش فکری شروع کردم و “زی زی گولو” کـه کار شد فکر نمی کردم بازیگری یک شغل اسـت و فکر می کردم عشقی مثل تئاتر با حقوق کم بود. اما بعد دیدم مدام بـه مـن پیشنهاد میشود و از این راه زندگی می کنم.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    در حالیکه قبلاً این فکر را نمیکردم و آنرا بعنوان شغل نگاه نمی کردم. بازیگر «میم مثل مادر» در خصوص گفتگو‌اي کـه درباره احمد پورمخبر کرده بود، توضیح داد: خبرنگارها وقتی ضبط نمی کنند میگویند داریم یادداشت می کنیم اما آن چیزی کـه دوست دارند بـه رشته تحریر در می‌آورند! مـا در تلویزیون و سینما موظفیم قدری سطح سلیقه مردم را رعایت کنیم.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    در دوره اي کـه از چند سال پیش شروع شد بـه برنامه‌هاي تلویزیونی و فیلم هاي سینمایی سخیف نگاه شد. با ورود برخی دوستان این اتفاق افتاد. آقای پورمخبر هم جزو همین ها بود. شغل مـن بازیگری اسـت و اگر خودم بـه شغلم احترام نگذارم نمی توانم از بقیه انتظار داشته باشم. استفاده نابجا از این دوستان باعث شد سطح برخی کارها پایین بیاید. صدیق تاکید کرد:

    انتخاب پورمخبر توسط رضا عطاران درست ودر جایگاه درستی بود اما حضورهای بعدی کـه در امتداد آن اتفاق افتاد نادرست بودو مـن اگر او در فیلمی باشد در آن بازی نمی‌کنم. خانمی هم بود کـه لهجه ترکی داشت و اسمش را بلد نیستم. وی در پاسخ بـه سوال برنامه کـه آیا تیم ملی قهرمان میشود، بیان کرد: اگر حواشی برای تیم ملی نسازند و امکان تمرکز و تمرین داشته باشند و مربی‌ها کارشان را درست انجام دهند میتوانند موفق شوند.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    اسم بازیکنان را نمیدانم فقط می دانم بیرانوند دروازه‌بان‌مان اسـت. رامین رضاییان را هم بخاطر موهایش کـه عجیب بودو مثل شیر شده بود یادم می آید. مجری سری اول «کتاب باز» درباره تجربه اجرا گفت: قبل از این هم با رامبد جوان برنامه‌اي بـه نام امشب را در شبکه دو داشتم و او از همان زمان درباره «خندوانه» و فرهنگ خندیدن ایده برنامه در ذهن داشت. سال ها قبل از کتاب باز آنرا اجرا کرده بودم.

    هم چنین برنامه‌اي بـه نام «آفتابگردان» را هم در شبکه دو داشتم. ماجرای «کتاب باز» هم این بود کـه کرمی مدیر شبکه نسیم بدلیل کارهای فرهنگی کـه مـن کرده بودم از جمله «کتابفروشی هدهد» کـه با خانم برومند داشتم می‌خواستند مـن برنامه را اجرا کنم. صدیق ادامه داد: مـن هم رفتم و سعی کردم با تهیه‌کننده جوانی کـه آنجا بود بـه همفکری برسیم. فصل اول را کار کردم و بـه نظرم تا اندازه اي بـه ایده‌آل‌هایم نزدیک شدم.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    گذشت تا این کـه زمان ساخت فصل دوم رسید و سروش صحت بـه مـن زنگ زد و گفت مـن برای کتاب باز قرارداد بسته‌ام. عیبی ندارد؟ گفتم حالا کـه قرارداد بسته‌اي نه! دوست داشتم با تهیه‌کننده حرف بزنم و بدانم چرا؟ هم اکنون کـه گاهی برنامه را دنبال می کنم میبینم چـه خوب اسـت کـه مـن نبودم چون در ذهنم این بود کـه می‌خواهیم برنامه‌اي را بسازیم کـه عامه مردم را در روستا و شهر هـای دورافتاده بـه کتاب خواندن ترغیب کنم.

    اما همین حالا شکلی نیست کـه بتواند اینکار را انجام بدهد. وی درباره برنامه خندوانه این‌طور اظهارنظر کرد: رامبد پنج سال قبل ازآن خندوانه را در ذهنش داشت کـه قابل تقدیر و کار درستی بود. حالا هم هرکسی انتقاد می کند بـه او این را می گویم. بـه دلایل شرایط و سیاست‌هاي تلویزیون و مشکلات کشور شکل برنامه تغییر میکند و… بازیگر «همه ی بچه‌هاي مـن» درباره «دورهمی» گفت:

    این برنامه را تک و توک و تکه پاره دیده‌ام. طرح آن از مهران مهام و برداشتی از یک مسابقه هندی بود. بـه مـن هم برای اجرا پیشنهاد دادند کـه گفتم مردم فحشم میدهند و نرفتم. گاهی نگاه میکردم بخاطر این کـه دوستانم دربخش‌هاي نمایشی آن کار می‌کردند و مهران مدیری را بعنوان بازیگر می‌شناسم. اما جزو کسانی نبودم کـه ساعت کوک کنم و هر شب آنرا نگاه کنم.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    صدیق درباره «ماه عسل» هم اینچنین نظر داد: با این کـه یک شب میهمان احسان علیخانی بودم تقریبا هیچ قسمتی را ندیدم. وی در پایان گفت: دو سه ماه اسـت برای یک مستند در شهرستان‌هاي مختلف هستم و تهران نبودم. دیشب کـه بعد از چند ماه برای خرید رفته بودم و یک شیشه آبلیمو و روغن کنجد خریدم، پول زیادی شد. آن زمان احساس اصحاب کهف بـه مـن دست داد.


    و در آخر نیز پاسخ احمدپور مخبر به امیرحسین صدیق

    همانطور کـه دربالا خواندید، امیرحسین صدیق، بازیگر سینما و تلویزیون کشور، با حضور در برنامه فرمول یک درباره احمد پورمخبر اظهار نظر کرده و گفته کـه او سطح سینمای کشور ایران را پایین آورده اسـت. احمد پورمخبر نیز با انتشار پستی در اینستاگرام، بـه صحبت‌هاي امیرحسین صدیق واکنش نشان داد.

    بیوگرافی امیر حسین صدیق و همسرش + حواشی و عکس های امیرحسین صدیق

    احمد پورمخبر نوشته: «درود، اولا مـن شمارو اصلا نمیشناسم بعد کـه پرسیدم گفتند همون کـه تـو زى زى گولو بازى میکرد دوما اون موقع کـه شـما اصلا نمیدونستید سینما چیه برادر مـن محمد بـه شهرت مستعار محمدفرزین بازیگرسینما بود سوما مـن اصلا خودم نخواستم بازیگر بشم اول بـه تقاضای آقاى مجیدمجیدى دوم بـه تقاضای آقاى رضاعطاران بازى کردم.

    بعد هرکسى در هرجایى مشهور میشود یا بـه بالاترین مقام می‌رسد خواست خداوند متعال هست این بدون هرکى با خدا در افتاد ور افتاد. بعد تمام کسانى کـه می خواهند بـه معروفیت برسند دوست دارن محبوب باشند کـه مـن شکر خدامحبوبیت دارم، الانم خدارو شکر اینقدر پیشنهاد دارم براى بازى خودم دیگرنمیخواهم بازى کنم خاک پاى ملت ایران احمدپورمخبر.

 

برچسب ها: بیوگرافی,امیر,حسین,صدیق,و,همسرش,+,حواشی,و,عکس,های,امیرحسین,صدیق,
[ چهارشنبه 2 آبان 1397 ] [ 5:48 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

حفاظ شاخ گوزنی

hef 2


توليد کننده مستقيم:حفاظ هاي ساختماني:حفاظ شاخ گوزني و حفاظ سرنيزه رو ديواري با مناسب ترين قيمت و کيفيت

حفاظ شاخ گوزني با ساختار فلزي که از ميلگرد هاي تيز و فرم داده شده تشکيل شده است که کل سطح ديوار را با نماي زيبا همچون بوته خار پوشش ميدهد و عبور از آن را غير ممکن مي نمايد.
قابل اجرا بر روي انواع ديوار – نرده – حصار دراندازه هاي متفاوت و رنگ دلخواه شما ميباشد.

حفاظ سرنيزه روديواري (آبشاري)
توليد اين نوع نرده (حفاظ سرنيزه) و حفاظ‌‌‌ روديواري ايجاد تنوع، ايمني بالا و کيفيت بيشتر با طرح‌هاي به روز با توجه به نياز صنعت ساختمان است.
محصولات توليدي از مواد اوليه مناسب تهيه شده است.
اين محصولات داراي ايمني منحصر به فرد است که عبور از آن پس از نصب بر روي ديوار تقريبا غيرممکن است.
اين محصول قابليت کاربرد در فرودگاه‌ها، مجتمع‌هاي ساختماني و اداري،مدارس، هتل‌ها، ويلاها و منازل شخصي را دارد.

hef 1

مشاهده نمونه تصاوير بيشتر و يا ارتباط مستقيم با توليد کننده مستقيم: حفاظ هاي ساختماني حفاظ شاخ گوزني – حفاظ سرنيزه رو
ديواري با مناسب ترين قيمت به سايت http://hefazeiran.blog.ir مراجعه نماييد.

حفاظ شاخ گوزني ,حفاظ روديواري ,حفاظ سرنيزه

 

برچسب ها: حفاظ,شاخ,گوزنی,,,حفاظ شاخ گوزنی ,حفاظ رودیواری ,حفاظ سرنیزه,
[ يکشنبه 29 مهر 1397 ] [ 17:22 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

حفاظ شاخ گوزنی چیست ؟

حفاظ شاخ گوزني چيست ؟
در مقايسه با دزدگيرها و دوربين‌هاي بي‌کيفيت و گران قيمت و ساير روش‌هاي هزينه‌ساز حفاظ شاخ گوزني مناسب و معقولي دارد و پس از يک بار نصب نياز به هيچ گونه سرويس دوره اي و يا نگهداري مستمر ندارد.

?­U??§?¸ ?´?§?® ?¯U??²U?U? 

روش نصب اين نوع حفاظ هم نسبتاً آسان است و بسته به بستر و محيط کار و شرايط بنا متفاوت است. اما به طور کلي انواع نماهاي سنگي، فلزي و يا کامپوزيت قابليت پياده‌سازي و اجرا دارد. به طور کلي حفاظ شاخ گوزني با ميخ و تسمه محکم و تثبيت مي شود.

همين روش آسان و کم هزينه به مراتب بهه صرفه‌جويي در قيمت تمام شده براي آپارتمان هاي در حال ساخت و حفاظت از ساير اماکن منجر مي‌شود.

حفاظ شاخ گوزني با ساختار فلزي که از ميلگرد هاي تيز و فرم داده شده تشکيل شده است که کل سطح ديوار را با نماي زيبا همچون بوته خار پوشش ميدهد و عبور از آن را غير ممکن مي نمايد.
قابل اجرا بر روي انواع ديوار – نرده – حصار دراندازه هاي متفاوت و رنگ دلخواه شما ميباشد.

حفاظ سرنيزه اي به سبب طراحي ساده اي که داراست، از قيمت مناسبي برخوردار مي باشد. اين محصول به گونه اي مي باشد که در کوتاه ترين زمان ممکن قابل و نصب اجراست.

هرچند که اين مدل از حفاظ بسيار مورد استفاده قرار مي گيرد ولي بايد اشاره نمود که ظريب امينت آن نسبت به محصولات مشابه موجود پايين تر است.
خريد اين مدل از حفاظ به صورت عمده سبب مي گردد تا بتوان آن را با قيمت مناسب تري تهيه کرد و به همين جهت گزينه مناسبي براي حفاظت تمام ساختمان ها حتي کارخانه ها به شمار مي آيد.

حفاظ سرنيزه رو ديواري (آبشاري)
توليد اين نوع نرده (حفاظ سرنيزه) و حفاظ‌‌‌ ها روديواري ايجاد تنوع، ايمني بالا و کيفيت بيشتر با طرح‌هاي به روز با توجه به نياز صنعت ساختمان است.
محصولات توليدي از مواد اوليه مناسب تهيه شده است.
اين محصولات داراي ايمني منحصر به فرد است که عبور از آن پس از نصب بر روي ديوار تقريبا غيرممکن است.
اين محصول قابليت کاربرد در فرودگاه‌ها، مجتمع‌هاي ساختماني و اداري،مدارس، هتل‌ها، ويلاها و منازل شخصي را دارد.

برقراري امنيت با حفاظ ديواري
حفاظ روديواري از جمله محصولات حفاظتي به شمار مي آيد که داراي ضريب امنيت بسيار بالايي است. به واسطه ضريب امنيتي که اين محصول از آن برخوردار است، با نصب و اجراي آن مي توان از ورود سارقان به داخل ساختمان هاي مختلف جلوگيري به عمل آورد. حفاظ ديواري به سبب ساختاري که داراست، مورد توجه افراد متعددي قرار گرفته است زيرا از اين طريق اين امکان فراهم آورده مي شود تا بتوان سبب برقراري امنيت به نحو مطلوبي گرديد.

با استفاده از اين محصول حفاظتي مي توان فضايي امن و آرام را براي تمام اعضاي خانواده به ارمغان آورد.

براي مشاهده نمونه تصاوير بيشتر و يا ارتباط مستقيم با توليد کننده مستقيم: حفاظ هاي ساختماني حفاظ شاخ گوزني – حفاظ سرنيزه رو
ديواري با مناسب ترين قيمت و کيفيت به سايت http://hefazeiran.blog.ir مراجعه نماييد .

 

برچسب ها: حفاظ,شاخ,گوزنی,چیست,؟,
[ چهارشنبه 25 مهر 1397 ] [ 13:23 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

آلاچیق چوبی ترموود

امروزه طراحان وسازندگان مدرن ساختمانی ترجیح می دهند با توجه مدرنیته شدن مصالح ولوازم از اکسسوری های نوین در طراحی و دکوراسیون داخلی و فضای خارجی ساختمان استفاده کنند دیزاین داخل منزل و اتاق ها از کاغذ دیواری های مدرن ،پارکت لمینت و ... استفاده کنند و همچنین از چوب ترمو به دلیل زیبایی، مقاومت  و قیمت چوب ترموود و سبک شدن سازه از نظر وزنی به کار می رود و بیشتر در نمای ساختمان ، فضاهای خارجی ساختمان  مانند روف گاردن و آلاچیق های و محوطه بیرونی ساختمان از چوب ترموود استفاده کنند  

 

نصب چوب ترمو

صنعتی که بیشتر در مورد آن صحبت خواهیم کرد دکوراسیون و طراحی داخلی و بیرونی منزل می باشد . متریال های زیادی وجود دارند که در کنار یکدیگر به این صنعت معنا می بخشند اما دو مورد از مهم ترین آنها  کاغذ دیواری به عنوان دیوار پوش و ترموودبه عنوان ابزاری برای نمای داخلی و بیرونی ساختمان می باشد که به نسبت هزینه آنها قیمت ترموود بسیار ناچیز است.

خرید کاغذ دیواری

 خرید کاغذ دیواری جدید

طرح و رنگ  کاغذ دیواری بهتر است با طرح و رنگ کفپوش و سایر وسایل موجود در منزل شما مطابقت داشته باشد تا طراحی داخلی منزل شما بی نظیر و جذاب تر به نظر برسد همچنین علاوه بر رنگ سایر وسایل موجود در دکوراسیون منزل باید به سبک طراحی دکوراسیون منزل نیز برای انتخاب طرح و رنگ کاغذ دیواری توجه کنید. کاغذ دیواری های طرح دار و زرق و برق دار برای دکوراسیون های کلاسیک و سنتی انتخاب ایده آل و مناسبی هستند و کاغذ دیواری جدید ساده و شیک برای دکوراسیون ها با سبک های مدرن و امروزی می توانند انتخاب مناسبی باشند

 طراحی داخلی منزل با کاغذ دیواری مدرن 

  یکی از گزینه های طراحان داخلی برای تغییر فضای داخلی منزل تعویض کاغذ دیواری منزل و نصب کاغذ دیواری مدرن با توجه به رنگ لوازم و مبلمان و متراژ منزل می باشد . برای تهیه ی انواع کاغذ دیواری ، کاغذ دیواری سه بعدی، کاغذ دیواری قابل شست و شو، کاغذ دیواری تصویری، نصب کاغذ دیواری، بهتر است اطلاعات لازم را کسب کنید 

نصب کاغذ دیوار


کاغذ دیواری پذیرایی بهتر است متناسب با دکوراسیون منزل و با توجه به سلیقه شما انتخاب شود. در زمان انتخاب رنگ و مدل کاغذ دیواری به رنگ وسایل منزل که قرار نیست تا سال ها عوض شود توجه فراوان کنید. همچنین سبک دکوراسیون پذیرایی نیز در انتخاب طرح و رنگ کاغذ های دیواری بسیار موثر است. پرده، مبلمان و فرش ها عناصر اصلی هر خانه ای هستند که باید از نظر رنگ و سبک با یکدیگر هارمونی داشته باشند. برای خانه هایی با طراحی داخلی مدرن بهتر است از کاغذ دیواری هایی ساده یا با طرح های هندسی استفاده شود. در تیراژه هارمونی می توانید آلبوم های مختلفی از انواع کاغذ دیواری مدرن را مشاهده و انتخاب کنید. 

کاغذ دیواری 

دیوار ها و کف در دکوراسیون داخلی منزل جز دو رکن اساسی هستند و استفاده از متریال های ماندگار و زیبا در این دو بخش بسیار حائز اهمیت است ، کاغذ دیواری طرح جدید و شیک می تواند زیبایی دیوارهای خانه ی شما را دو چندان کند . چنانچه در منزل خود دیواری بزرگ دارید و ابعاد خانه  ی شما به اندازه ی کافی وسیع است می توانید از کاغذ دیواری سه بعدی نیز استفاده کنید . همچنین اتاق خواب نیز یکی از بخش های مهم خانه است بنابراین در انتخاب کاغذ دیواری اتاق خواب  نیز توجه فراوان کنید .

 

بهترین طرح های کاغذ دیواری سه بعدی 

از جمله جدیدترین ایده ها در طراحی و دکوراسیون داخلی استفاده از کاغذ دیواری سه بعدی است . این نوع از کاغذ های دیواری بسیار خاص بوده و می تواند زیبایی منحصر به فردی را برای خانه های شما به ارمغان آورد. 
کاغذ دیواری سه بعدی در طرح های مختلفی همچون منظره، تصاویر کارتونی، اشکال هندسی، بناهای تاریخی و معروف و ... در بازار موجود می باشد. کاغذ دیواری سه بعدی همانند کاغذ دیواری تصویری است با این تفاوت که در کاغذ دیواری سه بعدی دارای تصاویر طبیعی تری است و به سبب سه بعدی بودنش باعث ایجاد فضای طبیعی تری می شود. کاغذ دیواری سه بعدی برخلاف انواع دیگر به صورتی رولی فروخته نمی شود. ابعاد آنها یا به صورت استاندارد بوده و یا اینکه به صورت سفارشی تولید می شود. تصاویری که برای چاپ در این نوع کاغذ دیواری استفاده می شود باید تصاویری با وضوح بالا باشد . 

کاغذ دیواری سه بعدی اتاق نشیمن

اتاق نشیمن در منزل یکی از مهم ترین بخش ها و زیبایی آن بیشتر مورد توجه افراد و طراحان داخلی است. از این رو افراد معمولا سعی می کنند خاص ترین، گران ترین و زیباترین اکسسوری ها در اتاق نشیمن قرار دهند. کاغذ دیواری سه بعدی گزینه ای بسیار مناسب برای طراحی این بخش از خانه می باشد. در زیر می توانید نمونه هایی بسیار زیبا از کاغذ دیواری سه بعدی را ببینید. 

Wall paper price

طرح کاغذ دیواری سه بعدی

کاغذ دیواری سه بعدی به انواعى از کاغذ دیواری گفته مى شود که طرح هایی بصورت تصاویر سه بعدی روی آنها ایجاد شده است و ایجاد نماهای نزدیک تر به واقعیت را نسبت به کاغذ دیواری پوستری مى نماید. این محصول که مدت زمان زیادی نیست مهمان ما در دنیای دکوراسیون داخلى شده است، به خوبى توانست جای خود را بین مردم باز کند. سرعت تقاضاى این محصول رشد عجیبى داشته که اگر کمى دقت کنیم متوجه مى شویم که چندان هم دور از دهن نیست. ایجاد و خلق تصاویر بى بدیل و زیبایى وصف نا پذیر این طرح ها  هر ببیننده ای را به تحسین وا مى دارد. بسیارى از دیزاینر ها و طراح هان صنعت دکوراسیون داخلى با استفاده از این کاغذ دیواری ها در کنار طراح های مدرن قرن جدید فضاهای منحصر بفردی خلق مى کنند.

قیمت کاغذ دیواری سه بعدی

ویژگی های کاغذ دیواری

پیشرفت در تکنولوژى های رایانه ای مثل گرافیک و طراحى سبب شده طرح های مختلف کاغذ دیواری سه بعدی متناسب با سلیقه هر کسى در هر جایى هر روز تولید شوند. همگامى این پیشرفت ها بصورت هم افزایى و پیشرفت موازی علوم همگى دست به دست داده تا ما هروز با نمایش یک محصول جدید در همه حوزه ها و بالاخص دکوراسیون داخلى سورپرایز شده و محیط خود را با آن تطبیق دهیم.کاین نوع از کاغذ دیواری های  گامى جدید در صنعت دکوراسیون داخلى و یک نقطه عطف در دیزاین منازل شما مى باشد.

 
  کاربرد چوب ترموود در طراحی داخلی منزل 

طراحی دکوراسیون داخلی

 یکی از اساسی ترین و بارزترین ویژگی های ترموود زیبایی ظاهری و رنگ منحصر به فرد آن می باشد که هارمونی بسیار زیبایی با دیگر لوازم و اجزای ساختمان مانند سنگ و آجر و کامپوزیت ایجاد می کند 
چوب ترمو مقاومت بسیار بالایی دربرابرعوامل محیطی و آب دارد که استفاده از چوب ترمو را در محیط های مختلف ماند استخر و سونا را امکان پذیر می کنند همچنین چوب ترمو وود حس گرمای طبیعت و طراوت و عطر درختان کاج را تداعی می کند 
ترموودها مقاومت بالایی در مقابل پوسیدگی و قارچ و میکروارگانیسم ها و حشرات دارند
فرایند فرآوری تبدیل چوب  خام از درختان کاج و زبان گنجشکی به ترموود باعث می شود که اصطحکام چوب ها افزایش یابند و در طی زمان تغییر حالت ندهند رنگ چوب زمانی که تحت فرآوری ترمووود قرار می گیرد تیره تر خواهد شد و استحکام و دوام آن در مقابل رطوبت افزایش می یابد. تحت تاثیر این فرآوری خاصیت عایق پذیری حرارتی چوب افزایش می یابد و بنابراین گزینه ی بسیار مناسبی برای کاربرد در ساختمان خواهد گردید. اگر تحت فرآوری ترموود چوب در برابر حرارتی مناسب و استاندارد قرار بگیرد به طور قطعی در برابر پوسیدگی مقاوم خواهد شد.
فرایند فرآوری ترمو باعث مقاوم شدن الوارهای چوب و خارج شدن صمغ و رزین آن ها می گردد. درنتیجه محصول ترمووود که چوبی مقاوم تر در برابر حرارت، رطوبت، حشرات، تابخوردگی و پوسیدگی است را به بازار عرضه می کند که نحوه و کیفیت اجرای این پروسه ها بر قیمت چوب ترمو به صورت مستقیم تاثیرگذار است . دامنۀ وسیع کاربرد چوب ترمو باعث می شود که این محصول به عنوان یکی از پرطرفدارترین مصالح ساختمانی برای طراحان و معماران در تمام دنیا باشد چوب ترمووود قابلیت انطباق با انواع سبک های معماری سنتی و مدرن را داراست.


چوب ترمو به دلیل عمر طولانی که در مقایسه با سایر چوب ها دارد از قیمت بالاتری به نسبت چوب های ساختمانی برخوردار است که می تواند در انواع محیط ها و آب و هواها دوام بیاورد. عمر مفید بیشتر الوارهای چوب پنج سال تخمین زده می شود. سازندگان ترمووود عمر سی و پنج سالۀ این محصول را مطرح کرده اند، که در مقایسه با عمر چوب خام واقعاً شگفت انگیز است

کاربردهای ترموود

چوب ترمو عمدتا از جنگلهای دارای مجوز و گواهی کیفیت در اروپا تولید می شود. با استفاده از مکانیزم حرارتی ترمو، بدون استفاده از مواد شیمیایی و صرفا با اتکا بر گرما چوب ترمو در برابر نفوذ قارچ و کپک محافظت شده و نسبت به چوب معمولی دارای ماندگاری بیشتری خواهد بود. در نتیجه نفوذ حرارت به سطوح چوبی، باعث تغییر رنگ در سطوح داخلی چوب خواهد شد که این به نوبه خود به زیبائی نمای چوب ترمووود خواهد افزود
چوب از جمله مصالحی است که به طور طبیعی از عهد باستان در زیباسازی و طراحی در داخل ساختمان و نمای ساختمان مورد استفاده قرار می گرفته بافت لطیف رنگ زیبا و بوی مطبوع چوب و در دسترس بودن آن از جمله مواردی بود که چوب را یکی از مصالح محبوب در زمینه ی ساخت و زیباسازی ساختمان ها قرار داد،از الوارهای تراش خورده ی انواع درخت ها در ساخت سقف و شیروانی ها ،دیوار،کف و پله و تزیین دیوارها استفاده می شد .
این شرایط جدید همراه با رنگ فوق العاده قهوه ای رنگ که به الوارهای چوب می داد باعث  شد معماران و آرشیتکت ها  به راحتی بتوانند ترموود را که بیشتر آن از الوار چوب های درختان کاج  وراش بود در دیزاین و طراحی ساختمان ها چه در نمای خارجی و چه داخلی مورد استفاده قرار بدهند.حتی مکان هایی  که در گذشته به علت جذب آب چوب کمتر می توانستند در آن جا از چوب استفاده کنند مثل استخر و سرویس های بهداشتی.
امروزه به یمن این فناوری ترموود جزء محبوب تریت و  متریال ها در دیزاین و نماسازی ساختمان ها محسوب می شوند و در بیشتر کشورها  به سمت طبیعی بودن و القاء احساس خوشایند به مصرف کننده طرفداران بسیاری دارد.

تاریخچه چوب ترمو

از قرن های گذشته برای افزایش مقاومت  و جلوگیری از پوسیدگی برای استفاده از چوب ترمو در فضاهای خارجی از تکنیک سوزاندن سطح چوب با آتش استفاده می کردن . تهیه و فرآوری چوب ترموود به صورت علمی توسط استام و هانسن در دهه 30 میلادی در آلمان و در دهه 40 میلادی توسط وات در آمریکا مورد بررسی قرار گرفت .

در دهه 50 میلادی رونکل و باوندام تکمیل کننده تحقیقات هانسن در آلمان شدند و تحقیقات در زمینه را ادامه دادند چندین سال بعد در دهه 90 بررسی هایی در فنلاند، فرانسه، و هلند صورت گرفت. اما مهمترین و کاملترین تحقیقات از سوی موسسه VIT در فنلاد صورت گرفته است.

مهم ترین کاربرد ترمو وود

از مهمترین ویژگی های چوب ترمو وجود تنوع با 168 گونه چوب می باشد که با توجه به ضخامت و میزان مقاومت در برابر عوامل محیطی مانند سرما، بارندگی، رطوبت،حشرات و نور افتاب در فضاهای خارجی در نمای ساختمان ، کف محوطه های باز و استخر ، آلاچیق ها و سونا کلبه و ... به کار گرفته می شوند

چوب نمای ساختمان

شرایط نصب چوب ترمو وود

برای نصب چوب ترمو نیاز به زیرسازی فلزی یا چوبی با اتصالات پیچ یا میخ ضد زنگ که با مصالح ساختمانی یک فاصله استاندارد داشته باشد تا هوا د راطراف چوب ترمو گردش داشته باشد در زمان نصب چوب ترمو وود رعایت فاصله استاندارد چوب از مصالح ساختمان در نما 70 تا 80 سانتی متر می باشد 50 تا 60 سانتی متر برای دکینگ ضروری است

افزایش مقاومت ترموود در مقابل پوسیدگی

رطوبت موجود در هوا موجب تولید و رشد قارچ ها در چوب می شوند و همچنین پوشش های سطحی چوب از جذب رطوبت توسط چوب جلوگیری و میزان مقاومت چوب ترمو را در مقابل پوسیدگی افزایش می دهد  همین امر باعث می شود که رشد قارچ ها دشوار شود

هوا مملو از قارچ های تک سلولی هستند که باعث ایجاد پوسیدگی و خوردگی در چوب می شود .قارچ های موجود در هوا بسیار ریز می باشند و تنها با میکروسکوپ قابل مشاهده هستند. جریان هوا این قارچ را در فضا پخش می کند زمانی که این قارچ ها روی چوب خیس می نشینند موجب شکل گرفتن زنجیره های از قارچ ها می شوند . رطوبت هوا، دما، میزان گرد و غبار، و مقدار اسیدی بودن سطح چوب همگی در میزان تولید و مثل این نوع قارچ نقش آفرینی می کنند

بهترین شرایط برای رشد قارچ زمانی است که رطوبت هوا بالای 95% و دمای هوا بین 20 الی 30 درجه سانتی گراد است.

آسیب های قارچ، کپک و جلبک بر چوب ترمو
مشکلات و اسیب هایی که کپک ها و جلبک ها بر چوب ترمو وارد می کنند بر میزان مقاومت و استحکام چوب ترموود آسیبی وارد نمی کنند و تنها از نظر ظاهری نامطلوب می باشد و باعث ایجاد لک می کنند و رنگ و ترمیم چوب ترمو وود را با مشکل مواجه می کنند .

یکی از رایج ترین کپک ها ، کپک مشکی است که به راحتی قابل مشاهده است بخصوص بر روی چوب درخت کاج که رنگ روشنی دارد این نوع کپک فقط از نظر بصری و ظاهری روی چوب تاثیر می گذارند قارچ ها و کپک ها خوراک خود را از زیستگاه خود بدست می آورند. خوراک اصلی آنها روی سطح چوب از قند ها و سایر مواد آلی موجود در چوب بدست می آید.

عملیات حرارتی ساختار چوب را تغییر می دهد و از این رو خوراک کمتری برای این قارچ ها فراهم است.

 

thermo

 

عوامل اصلی ماندگاری چوب ترمو

میزان رطوبت و گرما از عوامل اصلی برای رشد و بقای چوب می باشد . قارچ های چوب ترمو از دمای هوای بالاتر از 5 درجه آغاز می شود و هر چه میزان دما افزایش یابد تولید قارچ ها افزایش می یابد و رشد حداکثری قارچ ها در دمای 20 تا 25 درجه شکل می گیرد .و زمانی که میزان گرمای هوا به بالای 40 درجه برسد رشد قارچ ها کاملا متوقف می شود .حفره ها و ترک های موجود بر روی سطح چوب رطوبت را به خود جذب می کنند و گرد و غبار به داخل چوب به نفوذ می کند در نتیجه مکان مناسبی می شود برای رشد قارچ مکانی ایده آل می شود

مشکل کپک رنگ آبی بیشتر درچوب هایی به وجود می اید که رنگ نشده اند این نوع کپک نیز در چوب ترمو رشد می کند اما بر روی میزان مقاومت چوب را کاهش نمی دهد اگر بیماری رنگ آبی را از بین نرود قبل از رنگ زدن چوب ، قادر است زیر پوسته رنگ به رشد خود ادامه دهد استفاده از نورپردازی های مختلف مانند استفاده از لامپ اسرام در نمایندگی لامپ نور و کلا صنایع روشنایی و همچنین استفاده از متریال های هولوگرام دار می تواند در این پوشش کمک شایانی داشته باشد.

 

ماندگاری رنگ

اشعه ماوراء بنفش بسیار سریع روی رنگ چوبی که روی آن پرداخت صورت نگرفته تاثیر می گذارد و در طی چند هفته به چوب آسیب می رساند و باعث از هم گسیختگی بافت های لیگنین چوب ترمو می شود لیگنین ها مانند چسب بر روی سطح چوب قرار می گیرند و باعث حفط انسجام بافت چوب می شوند تابیدن مستمر نور خورشید انسجام سلول های چوب را نیز به مرور زمان از میان می برد در نتیجه سطح چوب  ترمو وود نرم تر می شود و رنگ چوب در طی یکسال از 1 تا 10 درصد خاکستری می شود

یکی از دلایل کوتاه شدن عمر چوب های ترمو تحت تاثیر قرار گرفتن از اشعه ماوراء بنفش است در صورتی که سطح چوب خاکستری شود سطح چوب دیگر مناسب پرداخت کردن نمی باشد قبل از پرداخت زدن سطح چوب باید توسط سمباده یا وسیله ای دیگر از بین برود در غیر صورت رنگ یا پوشش های عایق چوب به سطح آن نمی چسبند و عمر چوب کوتاه می شود که استفاده از متریال های با جنس فراوری بهتر به نسب قیمت ترمووود انتخاب بهتری خواهد بود.

چنانچه سطح چوب ترمووود پرداخت نشده باشد خیلی زود تغییر می کند. پوشش های حاوی رنگدانه به خوبی چوب ترمووود را از اثرات نور خورشید محافظت می کند.

برای چوب های کف فضای باز، پوشش هایی که یک لایه ضخیم روی سطح چوب ایجاد می کند مناسب نیست زیرا رفت و آمد و تغییرات در رطوبت هوا، به تدریج آن را پوسته پوسته می کند.

رنگ های مات بهترین نوع محافظ برای چوب های ترمووود هستند و هر چه رنگدانه موجود در چوب بیشتر باشد، پوشش چوب عمر طولانی تری خواهد داشت. تنها نقطه ضعف این نوع پوشش این است که بافت های طبیعی چوب را تا حدودی پنهان می کند. ضمنا ترمیم این نوع پوشش در سال های بعد کمی سخت است.

 

زمانبندی مناسب ترمیم چوب ترمو

 فواصل تعمیرات دوره ای چوب ترمو بستگی به نحوه و روش تهیه و تولید و به دستور العمل های سازنده پوشش بستگی دارد. ترمیم چوب می بایست به محض مشاهده اولین آثار هوازدگی یا سایر استرس های محیطی بر روی چوب انجام شود.

چوب ترمو وود

 

 افزایش  ماندگاری پوشش چوب ترمو

مورد مصرف چوب نما (نما، پارکت، کف پوش فضای باز و ...)
نوع پوشش به کار رفته
بعضی پوشش ها از ماندگاری بالاتری برخوردارند. تعمیرات دوره ای ممکن است هر چند ماه یا هر چند سال نیاز باشد.
ثبات ابعادی و جلوگیری از ترک خوردن
 زمانی که چوب های تازه و رنگ نشده خیس و مجدد خشک می شوند چوب ترک می خورد دلیل این ترک خوردن چوب اختلاف زیاد میان سطح چوب و رطوبت داخلی آن است ، سطح چوبی که خیس شده است خیلی زود تر از مغز آن خشک می شود. خشک شدن چوب باعث کوچک شدن آن می شود. به عبارت دیگر جداره بیرونی چوب که به سطح رویین نزدیک تر است تمایل به کوچک شدن دارد در صورتیکه مغز آن که هنوز رطوبت دارد ثابت مانده است. این تفاوت رفتاری بین سطح چوب و مغز آن موجب تنش شده و نهایتا ترک ایجاد می کند.

با پوشش سطحی  مناسب چوب ترمو که در نما و فضاهای خارجی مانند آلاچیق ها و روف گاردن ها و ...می توان درصد جذب رطوبت را کاهش داد و از بروز ترک خوردگی جلوگیری کرد.

ضمنا توصیه می شود که انتهای چوب هایی که برش خورده نیز حتما با استفاده از پوشش مناسب محافظت شود. برگرفته از Digital Land

IFrame


 

 

برچسب ها: ,آلاچیق,چوبی,ترموود, آلاچیق چوبی ترموود,فضاسازی به کمک کاغذ دیواری و ترمووود ,
[ جمعه 9 شهريور 1397 ] [ 22:15 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

  • عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    در اینبخش تمام حواشی و تصاویر مراسم تشییع استاد بزرگ، عزت سینما، عزت الله انتظامی را مرور می‌کنیم. بازیگر بزرگی کـه خبر فوت اش تمام مردم را اندوهگین کرد، چرا کـه او جدای بازیگری استاد اخلاق و کمک بـه هم نوع خود بودو دراین اواخر کمتر رسانه اي از او یاد می کرد، حال آن کـه تمام رسانه ها از این خبر و این برکه ایجاد شده ماهی هاي خوب و چاقی گرفتند و…

    مراسم تشییع پیکر عزت الله انتظامی با حضور جمع کثیری از هنرمندان و هنردوستان در مقابل تالار وحدت برگزار شد. هنرمندی کـه در طول هفت دهه فعالیت مستمر، آثار ارزشمندی را از خود در تئاتر و سینما بـه یادگار گذاشت. خیلی از مردم و علاقه مندان بـه هنرنمایی آقای بازیگر سینمای کشور ایران، از ساعتی قبل از شروع مراسم خود رابه تالار وحدت رساندند تا برای همیشه با مرد آرام و کم حاشیه سینمای کشور ایران خداحافظی کنند.

    در حاشیه تشییع استاد عزت الله انتظامی

    ماجرای قولی کـه علی نصیریان بـه عزت الله انتظامی داده بود: در ابتدا، علی نصیریان دوست و همکار قدیمی عزت الله انتظامی گفت: مرحوم عزت الله انتظامی هنرمندی مردمی و ملی بود. هنرمندی کـه از جان و روح خود برای نقش‌ها می‌گذاشت و بـه آن‌ها زندگی می‌بخشید. او هنرمندی بود کـه خود و هنرش بر در دل مردم نشست، ماند و میماند. او نمرده و زنده اسـت. او سپس با گریه خطاب بـه عزت الله انتظامی گفت:

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مـن قرار نبود این جا بیایم ودر این مراسم صحبت کنم. قرار بود دوباره باهم کار کنیم. «خطاب بـه جمع» او درسال‌هاي دور از مـن خواست وقتی از دنیا رفت، برایش آواز بخوانم. حالا میخواهم بـه قولم عمل کنم. سپس، علی نصیریان شروع بـه خواندن کرد. او پس از آواز خواندن ادامه داد: عزت جان، مـن بـه عهدم وفا کردم، اما تـو نباید مـا را تنها می‌گذاشتی. باید بگویم کـه درخشندگی انتظامی در اجرای نمایش‌هاي ایرانی، هنر ایران رابه جهان معرفی کرد.

    این هنرمند در پایان گفت: انتظامی مثل یک چشمه جوشان بودو خلاقیت از او فوران می کرد. از همه ی مهمتر شوخ طبع و طناز بود. او یکی از ستون‌هاي محکم تئاتر و سینمای جدید ایران بود. مـا گوهر درخشانی را در زمینه فرهنگ و هنر از دست دادیم؛ امیدوارم نسل جدید هنر تصویری ایران، موفق باشند و خلأ‌هایي کـه در فرهنگ بـه وجود می آید را پر کنند.

    فاطمه معتمد آریا: انتظامی هنرمندی یگانه بود

    در ادامه فاطمه معتمدآریا بازیگر سینمای کشورمان کـه سابقه همکاری با مرحوم انتظامی را هم داشت، بیان کرد: مـا امروز برای بدرقه عزیزی جمع شدیم کـه بیشترین امید، انضباط و حرفه‌اي‌گری رابه مـا یاد داد. وی افزود: او یگانه بودو یاد داد کـه هنرمند مقام والایی دارد. مـن در قلب خودم گریه میکنم و آرزو می کنم همه ی هنرمندان عمری مثل عمر عزت سینمای کشور ایران داشته باشند.

    وزیر ارشاد: عزت الله انتظامی خاطره پیوسته هنر زمانه ماست در ادامه، عباس صالحی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی گفت: فرهنگ و هنر آیینه تمام نمای تاریخ ایران مـا و چهره زیبای ایران امروز اسـت و انتظامی یکی از ستاره‌هاي آسمان هنر بود. وی افزود: او خاطره پیوسته هنر زمانه ماست. او از دل مردم برخاست، با آن‌ها زندگی کرد و این رفتار مردمی، وی را در جان مردم نشاند. انتظامی هنرمندی بود کـه همواره ادب، متانت و وقار داشت.

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    وزیر ارشاد اظهار کرد: او ریشه در فرهنگ این مرز و بوم دارد. از گذشته آمد، ولی در گذشته نماند ودر حال ادامه راه داد. او هنر خودرا ارزان نفروخت؛ بـه نقش جان می‌داد و ازآن جان میگرفت. عزت الله انتظامی، سینما و تئاتر و تلویزیون را در نیم قرن مدیون خود ساخت و تا همیشه وی را در قاب هنر میبینیم. انتظامی نرفته اسـت و همان‌ گونه با ماست.

    مجید انتظامی: پدر جواهری بود کـه نتوانستم وی را نگه دارم

    در ادامه مجید انتظامی در جایگاه حاضر شد و بیان کرد: هفتاد سال از پدر می‌پرسیدم تا برای بهتر شدن و مردمی شدن راهنمایی ام کند. او همواره می گفت: عاشق شو و مردم را دوست داشته باش. همیشه بـه حرف هایش فکر می کردم. وی افزود: چند ماه پیش یک گرفتاری برای مـن پیش آمده بود. بـه مـن گفت: نگران نباش، عاشق مردم باشی کمکت می کنند. مـن هم یاد گرفتم تمام تلاشم را برای مردمی بودن انجام دهم.

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مجید انتظامی در پایان گفت: او جواهری بود کـه نتوانستم نگهش دارم و حق پسری را نتوانستم بجا بیاورم. از وزارت ارشاد، شهرداری و خانه سینما و این کـه مـا را تنها نگذاشتند تشکر می کنم. در پایان پیکر عزت الله انتظامی بر دوش مردم تشییع و برای خاکسپاری بـه قطعه هنرمندان بهشت زهرا «س» منتقل شد. شبکه خبر بخش‌هایي از این مراسم رابه صورت زنده پخش کرد.

    عکس های مراسم تشییع پیکر استاد عزت الله انتظامی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    پرویز پرستویی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    خانواده مرحوم عزت الله انتظامی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    علی نصیریان

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    حبیب رضایی ، هنگامه قاضیانی ، باران کوثری

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مهتاب کرامتی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    فاطمه معتمد آریا

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    باران کوثری

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    احترام برومند و پوری بنایی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مجید انتظامی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مسعود کیمیایی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مهوش وقاری و جهانگیر کوثری

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    احترام برومند و بهمن فرمان آرا

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    جهانگیر الماسی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    حبیب رضایی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مهتاب کرامتی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مهتاب کرامتی و باران کوثری

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    خانه ابدی عزت الله انتظامی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    هنگامه قاضیانی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    کیهان کلهر و شهرام ناظری

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    نوید محمدزاده

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مجید انتظامی و علی نصیریان

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مراسم تشییع پیکر عزت الله انتظامی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    مراسم تشییع پیکر عزت الله انتظامی

    ودر آخر نیز:

    زشت ترین صحنه هاي این مراسم مربوط بـه حضور برخی افراد بود کـه در فضای مجازی با هشتگ مـن گو**له هستم، شناخته می‌شوند، بار اول و دوم نیست بلکه تعداد دفعات آن از شمارش خارج شده اسـت. در مراسم تشییع و ختم علی طباطبایی و مرتضی پاشایی هم این افراد خودرا جا کرده بودند، سلفی بگیران را میگویم، همه ی جا هستند و همیشه منتظر، در ادامه زشت ترین حواشی را می بینیم.

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    سلفی بگیران در مراسم تشییع استاد انتظامی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    عکس ها و حواشی مراسم تشییع عزت الله انتظامی

    سلفی بگیران در مراسم خاکسپاری عزت الله انتظامی

 

برچسب ها: عکس,ها,و,حواشی,مراسم,تشییع,عزت,الله,انتظامی,
[ يکشنبه 4 شهريور 1397 ] [ 18:46 ] [ کاووسی فر ]
[ ]
صفحه قبل 1 صفحه بعد